P06FF: Säästurežiimi lambi juhtvooluahel

Mida see tähendab

Juhtplokk jälgib elektrilist vooluahelat, mis juhib säästurežiimi (Economy Mode) lampi. See kood salvestatakse, kui süsteem tuvastab selles vooluahelas rikke.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Säästurežiimi (Economy Mode) lambi vooluahel edastab juhtmooduli käsu armatuurlaua indikaatori sisselülitamiseks, kui säästurežiim on aktiivne. P06FF salvestub, kui moodul tuvastab lambi vooluahelas elektrilise vea, näiteks katkestuse, lühise, rikkis lambi või halva ühenduse.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Katkestus või lühis lambi juhtmestikus
2. Rikkis säästurežiimi lamp
3. Halb pistikukontakt
4. Rike lambi juhtvooluahelas

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Võimalik avariirežiim (limp mode) või käivitumatus
• Mitu omavahel seotud tõrget erinevates moodulites
• Pärast remonti võib olla vajalik lähtestamine või õpetamine

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe külmutatud kaadri andmed ja seotud kere- või jõuülekande veakoodid ning kontrolli, kas säästurežiimi märgutuli ei sütti või töötab katkendlikult.
2. Kontrolli armatuurlaua lampi või ekraani ja selle pistikuid lõdva kinnituse, kahjustuste või korrosiooni suhtes.
3. Kasuta juhtmestiku skeemi, et kontrollida lambi vooluahelat juhtmooduli ja indikaatori vahel katkenud, lühises või kahjustatud osa suhtes.
4. Testi lambi või ekraani vooluahelat ja selle pistikukontakte tootja protseduuri kohaselt.
5. Kui lamp ja juhtmestik on korras, kontrolli juhtmooduli väljundit ja vooluahela tööd enne mooduli vahetamist.

Levinumad lahendused

• Kinnita lahtine pistik või puhasta korrodeerunud lambi vooluahela kontaktid.
• Paranda säästurežiimi lambi vooluahelas katkenud, lühises või kahjustatud juhe.
• Vaheta rikkis säästurežiimi lamp välja või paranda indikaatorkuva vastavalt vajadusele.
• Paranda kontrollitud viga lambi juhtimisväljundi vooluahelas.
• Vaheta juhtmoodul välja alles pärast seda, kui selle väljundviga on kinnitatud ja vooluahel on korras.

Kas võin sõitu jätkata?

See kood mõjutab tavaliselt pigem säästurežiimi indikaatorit kui pidureid või roolimist, mistõttu on tavapärane sõit üldiselt võimalik, kui sõiduk käitub normaalselt. Sa ei pruugi lambi järgi teada, kas säästurežiim on aktiivne.