Mida see tähendab
Ploki 1 anduri 2 NOx-anduri protsessor ei tööta ootuspäraselt. Ainuüksi see kood ei näita, kas rike on anduris, selle juhtmestikus või juhtmoodulis.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Ploki 1 andur 2 on plokile 1 määratud heitgaasijärgne NOx-andur ning selle protsessor hindab NOx-näitusid selle anduri asukohas. P06EB salvestatakse siis, kui ploki 1 anduri 2 protsessor ei tööta ootuspäraselt; see ei erista iseenesest anduririket juhtme- või moodulirikest.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- NOx-anduri või selle protsessori rike
- Juhtmestiku või pistiku rike
- Juhtmooduli rike
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Võimalik NOx-hoiatus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed (freeze-frame) ning skanni mootori ja järeltöötluse moodulid seotud NOx-anduri, soojendi, toite- või siderikete leidmiseks.
- Kinnita sõiduki ploki- ja anduripaigutuse abil ploki 1 anduri 2 asukoht, seejärel kontrolli selle pistikut ja juhtmestikku kuumakahjustuste, korrosiooni, lahtiste klemmide või väljalaskesüsteemiga kokkupuute suhtes.
- Kontrolli ploki 1 anduri 2 reaalajas andmeid (live data) ja protsessori olekut külmutatud kaadri tingimustes, võrreldes neid tootja diagnostikateabega.
- Testi anduri toite-, maandus- ja sideahelaid selle pistiku juures vastavalt elektriskeemile ja tootja spetsifikatsioonile.
- Kui ahelad on korras, hinda ploki 1 anduri 2 NOx-andurit ja protsessorit tootja testprotseduuri abil enne selle vahetamist.
- Kaalu juhtmooduliriket alles siis, kui andur ja selle juhtmestik läbivad etteantud kontrollid.
Levinumad lahendused
- Kinnita või paranda kahjustatud ploki 1 anduri 2 juhtmestik, viies selle kuumadest väljalaskekomponentidest eemale.
- Puhasta või paranda korrodeerunud, lahtised või kuumakahjustusega anduri pistikuklemmid.
- Paranda ploki 1 anduri 2 kinnitatud toite-, maandus- või sideahela rike.
- Vaheta ploki 1 anduri 2 NOx-andur ja protsessor välja, kui selle etteantud testid kinnitavad riket.
- Paranda või vaheta juhtmoodul välja ainult siis, kui tootja diagnostikaprotseduur kinnitab selle riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk töötab normaalselt, on lühike sõit diagnoosimiseks üldiselt mõistlik, kuid see rike võib takistada õiget heitgaasijärgset NOx-seiret ja mõjutada heitmenõuete täitmist. Pööra tähelepanu NOx-hoiatusele või mootori töö muutumisele ning ära lükka remonti edasi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.