OBD-II veakood

P06EA: NOx-anduri protsessori talitlusrike, plokk 1, andur 1

Mida see tähendab

Ploki 1 anduri 1 NOx-anduri protsessor ei tööta ootuspäraselt. Ainuüksi see kood ei näita, kas rike on anduris, selle juhtmestikus või juhtmoodulis.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Plokk 1 andur 1 on ploki 1 eesmine NOx-andur ning selle protsessor analüüsib anduri NOx-näite. Kood P06EA salvestatakse, kui protsessori talitlus ei vasta oodatud tingimustele; kood üksi ei näita, kas süüdi on andur, juhtmestik või moodul.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. NOx-anduri või protsessori rike
  2. Juhtmestiku või pistiku rike
  3. Juhtmooduli rike

Sümptomid

  • Mootori hoiatustuli põleb
  • Võimalik NOx-hoiatus

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame'i andmed ja skanni mootori- ning heitgaaside järeltöötluse mooduleid seotud NOx-anduri, küttekeha, toite või side rikete suhtes.
  2. Kinnita sõiduki ploki ja anduri paigutuse järgi plokk 1 anduri 1 asukoht ning kontrolli selle pistikut ja juhtmekimpu kuumakahjustuste, korrosiooni, lõtvade kontaktide või väljalaskega kokkupuute suhtes.
  3. Kontrolli plokk 1 anduri 1 live data näite ja protsessori olekut freeze frame'i tingimustes ning võrdle neid tootja diagnostikateabega.
  4. Kontrolli elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni järgi anduri toite-, maandus- ja sideahelaid pistiku juures.
  5. Kui ahelad on korras, kontrolli plokk 1 anduri 1 NOx-andurit ja protsessorit tootja protseduuri järgi enne nende vahetamist.
  6. Kaalu juhtmooduli riket alles pärast anduri ja selle juhtmestiku ettenähtud kontrollide läbimist.

Levinumad lahendused

  • Kinnita plokk 1 anduri 1 juhtmestik või paranda see nii, et see jääks kuumadest väljalaskekomponentidest eemale.
  • Puhasta või paranda korrodeerunud, lõdvad või kuumakahjustustega anduripistiku klemmid.
  • Paranda plokk 1 anduri 1 kinnitatud toite-, maandus- või sideahela rike.
  • Vaheta plokk 1 anduri 1 NOx-andur ja protsessor välja, kui ettenähtud kontrollid kinnitavad nende rikke.
  • Paranda või vaheta juhtmoodul välja ainult siis, kui tootja diagnostikaprotseduur kinnitab selle rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk sõidab normaalselt, on lühike sõit diagnostikasse üldiselt mõistlik, kuid rike võib takistada NOx-heite õiget jälgimist ja mõjutada heitmenõuetele vastavust. Järgi NOx-hoiatust ja jälgi muutusi mootori töös; ära lükka remonti edasi.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid