Mida see tähendab
Juhtplokk jälgib generaatori pinge mõõteahelat A ja salvestab selle koodi, kui mõõdetud pinge on oodatust madalam. Kood tuvastab madala mõõteahela näidu; see ei kinnita iseenesest, et generaatori väljundpinge on madal.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Generaatori pinge mõõteahel A kannab aku poole pingeteavet, mida laadimisregulaator või juhtplokk kasutab generaatori väljundi juhtimiseks. Kood P063C salvestub, kui selles mõõteahelas teatatud pinge jääb eeldatavast vahemikust madalamaks. Madal mõõtenäit viitab ahela signaalile ega tõesta iseenesest, et generaatori väljundpinge on madal.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Mõõteliin lühises maandusesse
- Akuploki elementide tasakaalutus läheneb hoolduslävele
- Kõrgendatud takistusega maanduspunkt
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Võimalik avariirežiim või käivitumatus
- Mitu omavahel seotud veakoodi erinevates plokkides
- Pärast remonti võib olla vajalik lähtestamine või kohandamine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle ahela A mõõtenäitu live data abil aku klemmide ja generaatori väljundi näitudega samadel tingimustel.
- Kontrolli ahela A juhet ja pistikuid massilühise, läbi hõõrdunud isolatsiooni, korrosiooni või lõdva klemmi suhtes.
- Kontrolli aku ja generaatori ühendusi ning maandusi kahjustuste suhtes ja kinnita aku seisukord, et nõrk aku võrdlust ei moonutaks.
- Kontrolli tootja juhiste järgi isoleeritud ahelat massilühise suhtes ning mõõtejuhtme pidevust ja pingelangu.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli generaatori regulaatori pinge mõõtesisendit ja laadimisreaktsiooni tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda läbi hõõrdunud ja massiga lühistunud ahela A juhtmestik.
- Puhasta või vaheta korrodeerunud või kahjustatud pinge mõõteahela pistikuklemm.
- Taasta laadimissüsteemi halb maandus või ühendus.
- Paranda või vaheta regulaator või generaator, kui selle pinge mõõtesisend ei läbi kontrolli.
Kas võin sõitu jätkata?
Madal mõõtenäit võib põhjustada vale laadimise ja aku tühjenemise, isegi kui generaatori väljund näib algul normaalne. Kui laadimise hoiatustuli põleb, väldi pikki sõite ja suurt elektrikoormust ning peatu, kui sõiduk hakkab elektritoidet kaotama.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.