Mida see tähendab
Sama mis P04EB värske õhu poolel, kuid leke on nii suur, et süsteem ei suuda katserõhku või -vaakumit saavutada. Aurustumissüsteem kogub kütuseaurud paagist ja juhib need sisselaskesse. Lekked või kinnikiilunud puhastusklapid lasevad süsivesinikel välja pääseda ja põhjustavad heitgaaside ülevaatuse ebaõnnestumise.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EVAP-süsteem talletab kütuseaurud ja sisaldab tuulutusklapiga juhitavat värske õhu kanalit. P04ED tähendab, et värske õhu poolel olev suur leke ei võimaldanud süsteemil katserõhku või vaakumit tekitada; tavaliselt jääb tuulutustee avatuks või on voolik lahti tulnud või rebenenud.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Ventilatsiooniventiil on jäänud avatuks
- Voolik on lahti tulnud või rebenenud
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Võimalik kütuse lõhn paagi või mootoriruumi läheduses
- Heitgaasinõuete kontrolli ebaõnnestumine
- Võib kuvada lahtise kütusekorgi hoiatust
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i andmeid ja EVAP-seire olekut, et kinnitada, et lekketest ei suutnud rõhku või vaakumit tekitada.
- Kontrolli värske õhu voolikut ja selle ühendusi lahti tulnud vooliku, rebendi või muu ilmse ava suhtes.
- Kontrolli tootja täiturmehhanismi testimisprotseduuri järgi, kui see on saadaval, kas tuulutusklapp on kinni kiilunud avatuks või ei tihendu testi ajal.
- Kasuta heakskiidetud EVAP-suitsutesti, et leida suur leke tuulutusklapi, värske õhu vooliku või ühenduse juurest.
- Enne detaili vahetamist kinnita rikkis komponent tootja testimisprotseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda lahti tulnud värske õhu voolik uuesti.
- Vaheta rebenenud värske õhu poole voolik välja.
- Paranda kahjustatud värske õhu ühendus.
- Vaheta tuulutusklapp välja, kui testimine kinnitab, et see jääb avatuks või ei tihendu.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõidukiga saab üldjuhul sõita, kui mootor töötab tavapäraselt ning tugevat kütuselõhna ega nähtavat leket pole, kuid sõiduk võib heitmekontrolli mitte läbida. Peatu, kui kütus lekib nähtavalt või lõhn muutub tugevaks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.