Mida see tähendab
EVAP-süsteemi puhastusvooluandur näit jääb vahemikku, kuid usutavuskontroll ebaõnnestub. Kütuseaurude püüdesüsteem kogub paagist kütuseaurud kokku ja juhib need sisselaskesse põletamiseks; lekked või avatuks kiilunud puhastusklapid lasevad süsivesinikel välja pääseda ja põhjustavad heitgaasinõuete rikkumise.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EVAP-süsteemi puhastusvooluandur mõõdab auru liikumist söekanistrist mootorisse ja võimaldab juhtmoodulil kontrollida, kas puhastus vastab selle käsule. P0466 tähendab, et anduri signaal on elektriliselt usutav, kuid selle reaktsioon või mõõdetud vool ei vasta oodatud vahemikule või mustrile.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri näidu triiv
- Andurielement on kalibreerimisvahemikust välja vananenud
- Anduri kinnitus on lahti – signaal nõrgeneb
Sümptomid
- Mootori rikke märgutuli põleb
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata külmutatud kaadri ja reaalaja EVAP-andmeid, et võrrelda puhastusvoolu käsku anduri näiduga rikke tekkimise ajal.
- Kontrolli puhastusvooluanduri kinnitust ja pistikut lõtku, halva kontakti või kahjustuste suhtes, mis võivad signaali nõrgendada või moonutada.
- Kontrolli anduri ja puhastusklapi ümbruse EVAP-voolikuid ning ühendusi lekete, lahtiühenduse või ummistuse suhtes.
- Jälgi tootja toetatud diagnostikaseadme funktsioonidega, kas anduri näit muutub sujuvalt, kui puhastusvool antakse käsuga sisse.
- Kui torustik ja juhtmestik on korras, kontrolli anduri reaktsiooni tootja spetsifikatsiooni järgi ning vaheta andur välja, kui selle näit on triivinud.
Levinumad lahendused
- Kinnita lahtine puhastusvooluandur või selle pistik.
- Paranda ülevaatusel leitud lekkiv, lahti tulnud või ummistunud EVAP-voolik.
- Paranda kahjustatud andurijuhtmed või pistikuklemmid.
- Vaheta triivinud või vananenud puhastusvooluandur välja, kui selle reaktsioon ei vasta tootja spetsifikatsioonile.
Kas võin sõitu jätkata?
Üldjuhul võid sõitu jätkata, kui mootor töötab tavapäraselt, kuid EVAP-süsteem ei pruugi kütuseaure õigesti hallata ja auto võib heitgaaside ülevaatusel läbi kukkuda. Lase rike peagi üle kontrollida, eriti kui tekib kütuselõhn või ebaühtlane töötamine.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.