Mida see tähendab
EVAP-süsteemi puhastusvooluanduri üldine elektririke. Andur mõõdab puhastusklapi läbivat voolu, et kontrollida, kas aktiivsöefiltrist eemaldatakse kütuseaurud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EVAP-süsteemi puhastusvooluandur teatab, kui palju kütuseauru liigub söekanistrist puhastussüsteemi kaudu mootori poole. P0465 salvestub, kui juhtmoodul tuvastab anduriahelas üldise elektririkke, mistõttu ei saa see puhastuse toimimise kontrollimiseks voolusignaali usaldusväärselt kasutada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- EVAP-süsteemi puhastusvooluanduri rike
- Anduri juhtmestikus on katkestus või lühis
- Pistik on korrodeerunud või lahti
- Juhtmooduli rike
Sümptomid
- Mootori rikke märgutuli põleb
Kuidas seda diagnoosida
- Loe külmutatud kaadri andmeid ja EVAP-süsteemi reaalajaandmeid, et märkida üles tingimused, mil puhastusvooluanduri ahela rike ilmnes.
- Kontrolli puhastusvooluanduri pistikut lõtku, korrosiooni, niiskuse või kahjustatud klemmide suhtes.
- Uuri anduri juhtmeid katkestuste, pitsumise või isolatsioonikahjustuste suhtes, eriti puhastusklapi ja kuumade mootoriosade läheduses.
- Kontrolli elektriskeemi abil anduriahelat katkestuste ja lühiste suhtes ning vajaduse korral selle toite- ja massiühendust.
- Kontrolli puhastusvooluanduri väljundit tootja spetsifikatsiooni järgi, enne kui kaalud juhtmooduli riket.
Levinumad lahendused
- Ühenda lahtine või korrodeerunud puhastusvooluanduri pistik uuesti või puhasta see.
- Paranda anduri katkine, lühises või kahjustatud juhe.
- Vaheta EVAP-süsteemi puhastusvooluandur välja, kui selle ahel on korras, kuid väljund vigane.
- Diagnoosi või paranda juhtmooduli rike alles pärast anduri ja juhtmestiku kontrolli läbimist.
Kas võin sõitu jätkata?
Üldjuhul saab sõita, kui mootor töötab normaalselt, kuid mootori märgutuli võib viidata heitmesüsteemi rikkele ja auto ei pruugi ülevaatust läbida. Korralda peagi diagnostika, eriti kui tekib kütuselõhn või sõiduomaduste probleem.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.