Mida see tähendab
Teisases (B) gaasipedaali või asendianduri ahelas tuvastati üldine elektriline rike. Tänapäevased elektroonilised gaasipedaalisüsteemid kasutavad dubleeritud anduriradasid; ECU võrdleb neid ja märgistab selle koodiga B-kanali, kui väärtus väljub lubatud piiridest.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Drosselklapi või gaasipedaali asendianduri B ahel saadab PCM-ile signaali, mis näitab drosselklapi või pedaali asendit. P0220 viitab üldisele elektririkkele selles B-ahelas, mitte kindlale madalale või kõrgele signaalile; kaitseks võib PCM piirata drosselklapi reaktsiooni.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- TPS B element rikkis
- Juhtmestiku või pistiku rike
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Vähenenud gaasipedaali reageerimine, võimalik avariirežiim
- Võnkumine või jõnksutamine
- Tühikäik liiga kõrge või liiga madal
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja kontrolli muid drosselklapi või gaasipedaali asendi koode, et teha kindlaks, kas rike ilmnes pedaali vajutamisel või drosselklapi liikumisel.
- Jälgi live data abil anduri B näitu, liigutades aeglaselt gaasipedaali või drosselklappi, ning võrdle seda võimalike seotud asendinäitudega.
- Kontrolli pedaali või drosselklapi juures anduri B pistikut ja juhtmestikku lõtvade klemmide, korrosiooni, hõõrdumise või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli B-ahela tugipinget, massi ja signaalijuhtmeid sõiduki elektriskeemi ning tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Tee anduri või lüliti B ja selle ahela kontroll tootja diagnostikaprotseduuri järgi, et eristada anduri riket juhtmestiku või juhtmooduli rikkest.
Levinumad lahendused
- Ühenda anduri B lõtv või korrodeerunud pistik uuesti või puhasta see.
- Paranda B-ahela kahjustatud juhtmestik või halvad ühendused.
- Vaheta drosselklapi või pedaali asendiandur B välja, kui ahela kontroll kinnitab selle rikke.
- Paranda juhtmooduli rike ainult siis, kui ahel ja andur töötavad õigesti ning ettenähtud diagnostika kinnitab rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Kuna drosselklapi reaktsioon võib olla piiratud või ettearvamatu, väldi tihedat liiklust ja olukordi, kus on vaja kiiresti kiirendada. Peatu, kui sõidukit pole enam ohutu juhtida. Vigase asendisignaaliga jätkamine võib põhjustada viivitust või mootori seiskumise.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.