Mida see tähendab
Üldine elektriline rike gaasipedaali / asendianduri C ahelas (kolmas andur mõnedes dubleeritud süsteemides).
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Drosselklapi või gaasipedaali asendiandur C, kui see on olemas, saadab PCM-ile oma ahela kaudu asendisignaali. P0225 viitab üldisele elektririkkele C-ahelas; kood üksi ei täpsusta, kas põhjuseks on andur, juhtmestik, ühendus või juhtimisahel.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Gaasipedaali asendianduri C rike
- Kahjustatud juhtmestik või pistik
- Halb elektriühendus
- Juhtploki rike
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Vähenenud gaasipedaali reageerimine, võimalik avariirežiim
- Võnkumine või jõnksutamine
- Tühikäik liiga kõrge või liiga madal
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja kontrolli muid drosselklapi või gaasipedaali asendi koode, et teha kindlaks, kas rike piirdub anduriga C.
- Jälgi võimaluse korral scan tool'i abil anduri C live data näitu pedaali või drosselklappi liigutades.
- Kontrolli anduri C pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, lõtvade või korrodeerunud klemmide ning halbade ühenduste suhtes.
- Tuvasta C-ahel sõiduki elektriskeemi abil ning kontrolli selle toite- või tugipinge-, massi- ja signaaliahelaid tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Kontrolli andurit C ja juhtimisahelat tootja diagnostikaprotseduuri järgi, enne kui kaalud juhtmooduli riket.
Levinumad lahendused
- Ühenda anduri C lõtv või korrodeerunud pistik uuesti või puhasta see.
- Paranda C-ahela kahjustatud juhtmestik või halvad ühendused.
- Vaheta drosselklapi või pedaali asendiandur C välja, kui kontroll kinnitab selle rikke.
- Paranda juhtmooduli rike ainult siis, kui andur ja juhtmestik läbivad ettenähtud kontrollid.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui C-ahela rike mõjutab kaitsekontrolle, võib PCM drosselklapi reaktsiooni piirata; väldi kiiret liiklust ja tugevat kiirendamist. Peatu, kui pedaal ei reageeri usaldusväärselt.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.