Mida see tähendab
Panga 1 anduri 4 hapnikuandur ei näita oodatud signaaliaktiivsust. Anduri asukoht ja funktsioon võivad olenevalt heitgaasisüsteemist erineda.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Pank 1 andur 4 on neljas hapnikuandur, mis on määratud silindrit 1 sisaldavale pangale; selle asukoha määrab väljalaskesüsteemi paigutus. See kood salvestub, kui juhtmoodul ei tuvasta andurilt oodatavat signaalitegevust. Põhjuseks võib olla anduri rike, katkestus juhtmestikus, halb ühendus või kütte- või toiteahela probleem.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Hapnikuanduri rike
- Katkenud või kahjustatud anduri juhtmestik
- Lahtine või korrodeerunud pistik
- Anduri soojendi või selle toiteahela viga
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Suurenenud kütusekulu
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või tõrge
- Heitgaasitesti mitteläbimine
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i andmeid ja pank 1 andur 4 live data näitu, et kinnitada signaali puudumine ning teha kindlaks, kas andur pidi sel hetkel töötama.
- Leia andur hooldusteabe abil ja kontrolli selle pistikut ning juhtmekimpu lahtise pistiku, katkise juhtme, kuumakahjustuse või korrosiooni suhtes.
- Kontrolli pistikuklemme paigast nihkunud klemmide või halva kontakti suhtes ning kontrolli asjakohast kaitset, kui süsteemi ehitus seda ette näeb.
- Kontrolli signaalijuhtmestiku pidevust ning vajaduse korral anduri toite-, massi- ja kütteahelat tootja protseduuri järgi.
- Kui ahelad ja ühendused on korras, kontrolli pank 1 andurit 4 rikke suhtes.
Levinumad lahendused
- Ühenda lahtine pank 1 andur 4 pistik uuesti ja kinnita see.
- Paranda anduri juhtmekimbu katkestus või kuumakahjustusega juhe.
- Taasta pank 1 andurit 4 mõjutava rikkis toite-, massi- või kütteahela ühendus.
- Vaheta pank 1 andur 4 välja, kui see ei anna signaali, kuigi juhtmestik ja toiteahelad on korras.
Kas võin sõitu jätkata?
Lühikest maad sõitmine on tavaliselt võimalik, kui mootor töötab normaalselt, kuid kütusekulu ja heitmed võivad suureneda. Väldi sõidu jätkamist, kui mootor töötab ebaühtlaselt või tõrgub, ning paranda viga enne heitgaaside ülevaatust.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.