P01F7: O2 anduri signaal nihkunud / jäänud rikkasse segusse pank 1 andur 4

Mida see tähendab

Panga 1 anduri 4 hapnikuanduri signaal on nihkunud või jäänud rikkasse segusse. Anduri asukoht ja funktsioon võivad olenevalt heitgaasisüsteemist erineda.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Pank 1 andur 4 on hapnikuandur pank 1 neljandas määratud anduriasukohas; selle asukoht ja ülesanne olenevad väljalaskesüsteemist. Juhtmoodul jälgib selle signaali ja salvestab koodi P01F7, kui näit püsib rikkana või on nihkunud rikka poole tingimustes, kus signaal peaks teisiti reageerima.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Hapnikuanduri rike või saastumine
2. Kahjustatud juhtmestik või halb pistikukontakt
3. Mootor töötab kütuse- või õhukoguse probleemi tõttu rikka seguga
4. Kütuserõhu või pihusti probleem

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine) põleb
• Suurenenud kütusekulu
• Võimalik ebaühtlane tühikäik või tõrge
• Heitgaasitesti mitteläbimine

Kuidas seda diagnoosida

1. Kasuta skannerit freeze frame’i andmete salvestamiseks ja võrdle pank 1 andur 4 live data näitu teiste hapnikuandurite näitudega.
2. Kontrolli andur 4 pistikut ja juhtmestikku lahtiste või korrodeerunud klemmide, kuumakahjustuse või signaali moonutada võiva hõõrdumise suhtes.
3. Kontrolli andurit ning selle signaaliahelat, toidet ja massi tootja spetsifikatsiooni järgi.
4. Kui ahel on korras, otsi tõendeid tegelikult rikka segu kohta, näiteks ebatavalised kütusekorrektsioonid või muud salvestatud kütusesüsteemi veakoodid.
5. Kui skanneri andmed viitavad liigsele kütuse etteandele, kontrolli kütuserõhku ja pihustite tööd tootja protseduuride järgi.

Levinumad lahendused

• Kinnita või paranda lahtine, korrodeerunud või kahjustatud andur 4 ühendus või juhtmekimp.
• Kõrvalda õhu mõõtmise rike, mille tõttu mootor töötab rikkalt.
• Paranda testimisel tuvastatud kütuserõhu probleem või lekkiv pihusti.
• Vaheta pank 1 andur 4 välja, kui selle signaal on pärast juhtmestiku ja segu rikete välistamist endiselt rikka poole nihkunud.

Kas võin sõitu jätkata?

Lühike rahulik sõit on üldiselt võimalik, kui mootor töötab normaalselt, kuid rikkana näiv signaal võib suurendada kütusekulu ja heitmeid ning tegelikult rikka segu korral kahjustada heitgaaside järeltöötlussüsteemi. Peatu, kui mootori ebaühtlane töö või võimsuse kadu muutub tugevaks.