Mida see tähendab
Kütuserõhk silindrirea 2 kütusetorus on sihttöövahemikust madalam. Võimsus väheneb ja auto võib minna avariirežiimi.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Juhtmoodul jälgib silindrirea 2 kütusetoru või süsteemi rõhku ja võrdleb seda rõhusihtväärtusega. See veakood tekib siis, kui silindrirea 2 rõhk jääb eeldatud töövahemikust madalamaks. Põhjuseks võib olla kütuse etteande või rõhu reguleerimise rike või vigane rõhunäit.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Kütuse etteande või rõhu reguleerimise probleem
- Kütusetoru rõhuanduri või selle ahela rike
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Mootori võimsus väheneb või esineb kõhklust kiirendamisel
- Käivitamine on raske või mootor seiskub
- Võimalik on piiratud võimsuse režiim
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame'i andmed üle ja võrdle live data's silindrirea 2 soovitud ning teatatud rõhku, märkides, kas madal näit ilmneb tühikäigul, käivitamise ajal või koormuse all.
- Kontrolli silindrirea 2 rõhuanduri pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, lahtiste klemmide või korrosiooni suhtes, mis võiks rõhunäidu madalaks muuta.
- Kontrolli tootja ettenähtud protseduuri järgi silindrirea 2 süsteemi kütuse etteannet ja rõhu reguleerimist.
- Võrdle teatatud silindrirea 2 rõhku sõiduki tootja meetodil tehtud rõhutestiga, et teha kindlaks, kas rõhk on tegelikult madal.
- Kui mõõdetud rõhk ja scan data on erinevad, kontrolli silindrirea 2 rõhuandurit ja selle vooluahelat tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda silindrirea 2 rõhuanduri lahtine või korrodeerunud ühendus.
- Paranda silindrirea 2 rõhuanduri vooluahela kahjustatud juhtmestik.
- Kõrvalda kinnitatud kütuse etteande piirang või rike, mis mõjutab silindririda 2.
- Paranda rõhuregulaatori rike, kui test seda kinnitab.
- Vaheta silindrirea 2 rõhuandur välja, kui selle näit ei läbi tootja kontrolle.
Kas võin sõitu jätkata?
Vähenenud võimsus või mootori seiskumine võib muuta liiklusesse suundumise ja ristmike ületamise ohtlikuks ning sõiduk võib lülituda piiratud võimsuse režiimi. Ära sõida, kui sõiduk ei suuda kiirust usaldusväärselt hoida; jätkuv kasutamine tegelikult madala rõhuga võib mootori tööprobleeme süvendada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.