Mida see tähendab
ECU tuvastab elektrilise rikke kütuse temperatuurianduri A vooluahelas. Kütuse temperatuuri sisend puudub või on usutavast vahemikust väljas – tüüpiline anduri rikke või juhtmestiku katkestuse/lühise korral.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Kütuse temperatuuriandur A mõõdab kütuse temperatuuri anduri jaoks ettenähtud kohas ning mootori juhtmoodul jälgib selle elektrisignaali. See kood salvestub siis, kui anduri A vooluringis on elektririke või kui see annab signaali, mida moodul ei saa usutava temperatuurinäiduna kasutada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Kütuse temperatuuriandur rikkis
- Juhtmestiku või pistiku rike
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Raske käivitus või ebaühtlane töö
- Vähenenud mootori jõudlus
- Kütusekulu võib halveneda
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame'i andmeid ja kütuse temperatuurianduri A live data näite puuduva, muutumatu või ebausutava väärtuse suhtes.
- Lülita süüde välja, leia andur A sõiduki andmete järgi ja kontrolli selle pistikut ning ligipääsetavat juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni või lõdva ühenduse suhtes.
- Kontrolli vajaduse järgi anduri A vooluringi toidet või võrdluspinget, massi ja signaali elektriskeemi ning tootja spetsifikatsiooni alusel.
- Testi anduri A juhtmestiku pidevust ja lühiseid; liiguta samal ajal juhtmekimpu ettevaatlikult, et tuua esile vahelduv ühendusrike.
- Kui juhtmestiku ja pistiku kontrollid läbivad testi, kontrolli kütuse temperatuuriandurit A tootja spetsifikatsiooni järgi ning vaheta see välja, kui see ei vasta nõuetele.
Levinumad lahendused
- Ühenda anduri A lahtine pistik uuesti ja paranda halb klemmikontakt või korrosioon.
- Paranda kütuse temperatuurianduri A juhtmestiku katkenud, lühistunud või kahjustatud osa.
- Vaheta kütuse temperatuuriandur A välja, kui vooluringi kontrollid on korras, kuid andur ei vasta spetsifikatsioonile.
- Kustuta veakood ja kinnita pärast remonti, et anduri A näit on usutav.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor käivitub ja töötab normaalselt, on lühike sõit diagnostikasse üldjuhul mõistlik, kuid väldi pikki või nõudlikke sõite, kui käivitamine on raske või võimsus väheneb. Ebaõiged kütusetemperatuuri andmed võivad mõjutada mootori juhtimist ja kütusekulu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.