OBD-II veakood

P0173: Kütusekorrektsiooni rike, silindririda 2

Mida see tähendab

Silindrirea 2 kütusekorrektsioon ületab kohanemispiirid kas lahja või rikka segu suunas. ECU ei suuda hoida segu kalibreeritud piirides stoikiomeetrilisena.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

ECU reguleerib kütuse etteannet, kasutades silindrirea 2 hapnikuanduri tagasisidet, et hoida selle silindrirea segu sihtväärtuse lähedal. P0173 salvestub siis, kui silindrirea 2 õpitud kütusekorrektsioonid jõuavad lubatud piirini kas lahja või rikka segu suunas.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Silindrirea 2 hapnikuandur vananenud
  2. Vaakumileke silindrirea 2 poolel

Sümptomid

  • Mootorituli põleb
  • Ebaühtlane või ebastabiilne tühikäik
  • Kõhklus kiirendamisel või võimsuse vähenemine
  • Suur kütusekulu

Kuidas seda diagnoosida

  1. Loe freeze frame'i andmeid ning võrdle silindrirea 2 lühi- ja pikaajalisi kütusekorrektsioone silindrirea 1 omadega, et näha, kas korrektsioon puudutab ainult üht silindririda ja millal see ilmneb.
  2. Kontrolli silindrirea 2 teenindavaid sisselaskevoolikuid, vaakumvoolikuid ja tihendeid lekete suhtes, mis võivad lasta sisse mõõtmata õhku.
  3. Kontrolli silindrirea 2 hapnikuanduri juhtmestikku ja pistikut kahjustuste, saastumise või lahtiste kontaktide suhtes.
  4. Kasuta live data andmeid, et näha, kas silindrirea 2 hapnikuanduri reaktsioon vastab kütusekorrektsiooni suunale mootori soojenemisel ja töötamisel.
  5. Kui korrektsioonid jäävad ebanormaalseks, kontrolli väljalaskelekkeid silindrirea 2 anduri lähedal ning veendu, et kütuse etteanne ja anduri töö vastavad tootja spetsifikatsioonidele.

Levinumad lahendused

  • Paranda silindririda 2 mõjutav vaakumvooliku või sisselaske leke.
  • Paranda silindrirea 2 hapnikuanduri kahjustatud juhtmestik või pistiku kontaktid.
  • Paranda väljalaskeleke silindrirea 2 hapnikuanduri lähedal.
  • Vaheta silindrirea 2 hapnikuandur välja, kui testimine kinnitab, et see on vananenud või ei reageeri.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab ühtlaselt, võib lühike ja rahulik sõit olla võimalik, kuid väldi tugevat kiirendamist ja jälgi ebaühtlase töö või võimsuse vähenemise süvenemist. Püsivalt vale kütuse etteanne võib suurendada kütusekulu ja heitmeid ning katalüüsmuundurit kahjustada.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid