Mida see tähendab
Õhumassi (MAF) anduri signaal on oodatud vahemikust väljas või ei vasta usutavalt mootori koormusele. ECU võrdleb MAF-i näite pöörete, gaasiasendi ja sisselaskerõhu järgi arvutatud koormusega; püsiv lahknevus käivitab selle koodi.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
MAF-andur mõõdab sissetulevat õhku ning ECM kontrollib, kas näit on kooskõlas mootori pöörlemissageduse, drosselklapi asendi ja muude koormusandmetega. P0101 salvestatakse, kui MAF-signaal on olemas, kuid püsib eeldatavast vahemikust väljas või ei jälgi mootori koormust usutavalt.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- MAF-andur saastunud (õli, tolm)
- Mõõtmata õhu leke pärast MAF-andurit
- Õhufilter tugevalt ummistunud
- MAF-i juhtme- / pistikurike
Sümptomid
- Mootorituli põleb
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle külmutatud kaadri andmed ning jälgi graafikul MAF-i, mootori pöörlemiskiiruse, drosselklapi asendi ja sisselaskerõhu reaalaja näite tühikäigul ning mootori pöörlemiskiiruse ettevaatlikul tõstmisel, et leida, millal näidud lahknevad.
- Kontrolli sisselaskekanalit MAF-i ja drosselklapi vahel pragude, lõtvade klambrite, lahti tulnud voolikute või muude mõõtmata õhu sissepääsukohtade suhtes.
- Kontrolli, kas õhufilter on tugevasti ummistunud ning kas MAF on õigesti paigaldatud ja suunatud.
- Kontrolli, kas õhufilter on tugevasti ummistunud ning kas MAF on õigesti paigaldatud ja suunatud.
- Kontrolli MAF-i mõõteelementi, pistikut ja juhtmestikku saastumise, korrosiooni, lõtvade klemmide või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli MAF-ahelat ja võrdle selle väljundit tootja spetsifikatsiooniga; enne anduri rikkeks tunnistamist kontrolli sisselaskelekkeid.
Levinumad lahendused
- Paranda MAF-ist allavoolu asuva sisselaskekanali pragu või ühenda lahti tulnud voolik või klamber uuesti.
- Vaheta tugevasti ummistunud õhufilter välja.
- Puhasta saastunud MAF-i mõõteelement sobiva MAF-puhastusvahendiga, järgides toote juhiseid.
- Paranda kahjustatud MAF-i juhtmestik või pistikuklemmid.
- Vaheta MAF-andur välja, kui selle näidud jäävad ebausutavaks pärast sisselaskelekete ja ahela rikete välistamist.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab tavapäraselt, sobib üldjuhul lühike rahulik sõit, kuid õhuvoolu näitude ebausaldusväärsuse korral väldi suurt kiirendamist või haagise vedamist. Suur õhuleke või halvenev segu võib põhjustada mootori ebaühtlast tööd ja suurendada heitmeid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.