Mida see tähendab
ECU tuvastab õhumassi voolu (MAF) anduri ahelas üldise elektrilise rikke. Signaal puudub, jääb usutavast vahemikust välja või juhtmestikus esineb ühenduse katkemise probleem. Seda üldist veakoodi kasutatakse siis, kui ükski täpsem MAF-i kood ei kehti.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Õhu massivooluandur (MAF) mõõdab mootorisse siseneva õhu hulka ja mootori juhtmoodul (ECM) kasutab selle signaali kütuse etteande arvutamiseks. P0100 salvestub, kui ECM tuvastab MAF-ahelas üldise elektri- või signaalirikke, mitte konkreetse madala, kõrge või katkendliku signaaliolukorra.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- MAF-anduri element saastunud (õli, tolm)
- MAF-i juhtmestik või pistik kahjustatud
- Õhumassiandur rikkis
Sümptomid
- Mootorituli põleb
Kuidas seda diagnoosida
- Loe salvestatud ja ootel koodid ning külmutatud kaadri andmed, seejärel võrdle MAF-i reaalaja näite mootori pöörlemiskiiruse ja koormusega, et teha kindlaks, kas signaal puudub või on ebausutav.
- Kontrolli väljalülitatud mootoriga MAF-i pistikut ja juhtmeid lõtvade kontaktide, korrosiooni, kahjustuste või mõõteelemendi saastumise suhtes.
- Kontrolli väljalülitatud mootoriga MAF-i pistikut ja juhtmestikku lõtvade klemmide, korrosiooni, kahjustuste või mõõteelementi katva mustuse suhtes.
- Kontrolli, kas õhukanal ja õhufiltri korpus on õigesti kokku pandud ning andur paigaldatud ettenähtud suunas.
- Kontrolli elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni järgi MAF-ahela toidet, massi, signaaliahela pidevust ja lühiseid.
- Kui juhtmestik on korras ja mõõteelement on nähtavalt saastunud, puhasta MAF ainult sobiva anduripuhastusvahendiga ning kontrolli seejärel reaalaja andmeid uuesti.
Levinumad lahendused
- Ühenda lõtv või kahjustatud MAF-i pistik või juhe uuesti või paranda see.
- Paranda lõtv või kahjustatud MAF-pistik või juhe.
- Paranda valesti paigaldatud MAF-anduri või sisselaskekanali ühendus.
- Puhasta saastunud MAF-i mõõteelement sobiva MAF-puhastusvahendiga, järgides toote juhiseid.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootori kontrolltuli põleb pidevalt, kuid sõiduomadustes pole häireid, sobib tavaliselt lühike rahulik sõit, kuid ebatäpsed õhuvooluandmed võivad suurendada kütusekulu ja heitmeid. Väldi tugevat kiirendamist ning kõrvalda rike peagi; peatu, kui mootor hakkab seiskuma või ebaühtlaselt töötama.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.