OBD-II veakood

P00FF: Kere juhtploki (BCM) nõutud MIL-tuli põlema

Mida see tähendab

Kere juhtplokk (BCM) saatis mootori ECU-le taotluse MIL-tule süütamiseks – tegelik rike on kereabisüsteemis; tegemist on edastatud päringuga, mitte jõuallika veaga.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Kere juhtmoodul (BCM) haldab kere ja veermiku funktsioone ning võib paluda mootori juhtmoodulil (ECU) rikketuld (MIL) süüdata. See kood registreerib selle taotluse ega tuvasta mootoririket; algpõhjusele viitavad BCM-i enda koodid ja kere süsteemide hoiatusteated.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. BCM poolt tuvastatud rike kere- või šassiisüsteemis
  2. Keresüsteemi mõjutav juhtme- või pistikurike
  3. BCM-i või seotud mooduli rike

Sümptomid

  • Mootorituli (check engine) põleb
  • Võib kuvada keresüsteemi hoiatustule või teate
  • Keresüsteemi funktsioon võib alusveast tulenevalt tõrkuda

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kontrolli kõiki saadaolevaid mooduleid BCM-i ja veermiku koodide suhtes ning pane tähele kere süsteemide hoiatusteateid, mis näitavad MIL-i süütamise põhjust.
  2. Kui saadaval, kasuta freeze frame’i või sündmuste andmeid, et registreerida, millal BCM taotluse esitas ja millised olid sõiduki tingimused.
  3. Kontrolli BCM-i koodides nimetatud kerefunktsiooni või -süsteemi, näiteks selle kaitset, pistikut, juhtmestikku ja talitlust.
  4. Kontrolli seotud juhtmekimpe ja pistikuid lõtvuse, korrosiooni, vee sissetungi või kahjustuste suhtes, mis võivad mõjutada kere elektriahela tööd.
  5. Enne BCM-i või muu seotud mooduli rikkeks tunnistamist kontrolli mõjutatud elektriahelat ja massiühendusi tootja spetsifikatsiooni järgi.
  6. Pärast kere süsteemi aluseks oleva rikke parandamist kustuta koodid ja veendu, et BCM enam rikketule süütamist ei taotle.

Levinumad lahendused

  • Paranda BCM-i koodides nimetatud kere süsteemi lõtv, korrodeerunud või kahjustatud pistik või juhe.
  • Vaheta rikkis kaitse välja või paranda selle läbipõlemise põhjustanud lühis või katkestus.
  • Paranda või vaheta välja testimisega tuvastatud rikkis kere süsteemi komponent.
  • Paranda mõjutatud mooduli rikkis massi- või toiteühendus.
  • Vaheta BCM või seotud moodul välja või programmeeri see ümber alles pärast seda, kui elektriahelad ja ühendatud komponendid on kontrollitud ning korras.

Kas võin sõitu jätkata?

Taotlus üksi ei viita mootoriprobleemile, kuid aluseks olev kere rike võib mõjutada olulist funktsiooni, näiteks valgustust või turvasüsteemi. Kontrolli kaasnevaid hoiatusi ning ära sõida, kui ohutussüsteem on häiritud.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid