P00C6: Kütuselati rõhk liiga madal – mootori käivitamise ajal, plokk 1

Mida see tähendab

Mootori käivitamise ajal ei saavuta kütuselati rõhk plokis 1 käivitamiseks vajalikku taset. Mootor käivitub raskelt või üldse mitte.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Kõrgrõhu kütusesüsteem peab mootori käivitamiseks tekitama kütuselatis piisava rõhu. Käivitamise ajal jälgib juhtmoodul silindripanga 1 kütuselati rõhku ning salvestab P00C6, kui rõhk jääb käivitamiseks vajalikust tasemest madalamaks.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Kõrgrõhupump on kulunud
2. Kütusefilter on ummistunud

Sümptomid

• Mootori kontrolltuli põleb
• Käivitamine kestab kaua või on mootorit raske käivitada
• Mootor võib ringi käia, kuid mitte käivituda
• Mootor võib varsti pärast käivitumist seiskuda

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle käivitamise ajal silindripanga 1 kütuselati rõhku tootja käivitusrõhu spetsifikatsiooniga.
2. Kontrolli kütusetaset ning otsi kütuse etteande ja kõrgrõhu osade ümbrusest lekkeid või ilmseid kahjustusi.
3. Kontrolli, kas kütusefilter on ummistunud, ning veendu, et kõrgrõhupumba madalrõhu etteanne vastab tootja spetsifikatsioonile.
4. Enne rõhunäidu hindamist kontrolli silindripanga 1 kütuselati rõhuanduri pistikut ja juhtmestikku lõtvade kontaktide, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
5. Kontrolli kõrgrõhupumpa ja rõhu juhtimise osi tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Vaheta ummistunud kütusefilter.
• Paranda kinnitatud kütuse etteande leke või takistus.
• Paranda silindripanga 1 kütuselati rõhuanduri kahjustunud juhtmestik või halb ühendus.
• Vaheta rikkis kütuselati rõhuandur alles pärast selle signaali ja ahela kontrollimist.
• Remondi või vaheta kulunud kõrgrõhupump, kui kontroll kinnitab, et see ei suuda käivitamisel vajalikku rõhku tekitada.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor käivitub ja töötab tavapäraselt, piira sõitmist ning väldi olukordi, kus mootori seiskumine oleks ohtlik; käivitamine võib muutuda raskeks või mootor võib seiskuda. Kui mootor ei käivitu, käivitub ebatavaliselt kaua või seiskub, ära jätka korduvat käivitamist.