Mida see tähendab
Ploki 1 mitu sisselaskeõhu rõhuandurit näitavad üksteisega võrreldes lubatust suuremat erinevust. Ühe anduri näit on nihkunud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Sisselaskeõhu rõhu mõõtesüsteem kasutab mitut silindripangaga 1 seotud rõhunäitu, et aidata juhtmoodulil hinnata mootorisse siseneva õhu omadusi. P00C7 salvestub, kui andurite näidud erinevad usutavast rohkem, viidates triivivale andurile, elektriahela probleemile või rõhutee rikkele.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Ühe sisselaskeõhu rõhuanduri näit on ebatäpne
- Anduri pistik on lahti, korrodeerunud või kahjustatud
- Anduri juhtmestik on katkestuses või lühises
- Sisselaskesüsteemis on leke või rõhukanal on takistatud
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Ebaühtlane tühikäik või kõhklus kiirendamisel
- Võimsus on vähenenud
- Käivitamine võib olla raske
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle silindripanga 1 rõhuandurite näite süüte sisselülitamisel, tühikäigul ja koormuse all; näidud peaksid muutuma omavahel usutavas kooskõlas.
- Kontrolli iga silindripanga 1 sisselaskerõhuanduri kinnitust ja rõhukanalit lõtvuse, saastumise, ummistuse või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli silindripanga 1 rõhuandurite pistikuid ja juhtmestikku korrosiooni, lõtvade klemmide, hõõrdumise, katkestuse või lühise suhtes.
- Otsi sisselaskelekkeid või ummistunud rõhukanaleid, mille tõttu võivad silindripanga 1 andurid mõõta erinevaid tingimusi.
- Võrdle iga anduri signaali tootja spetsifikatsiooniga ja kontrolli enne osade vahetamist kahtlustatava anduri ahelat.
Levinumad lahendused
- Ühenda silindripanga 1 rõhuanduri lahtine pistik uuesti või kinnita lõtv andur.
- Puhasta ummistunud rõhukanal tootja protseduuri järgi.
- Paranda silindripanga 1 rõhunäite mõjutav kinnitatud sisselaskeleke.
- Paranda kahjustunud juhtmestik või vaheta korrodeerunud pistik.
- Vaheta silindripanga 1 rõhuandur, mille näidu triivimine või ebatäpsus on kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab sujuvalt, võib olla võimalik sõita lühike vahemaa ettevaatlikult, kuid võimsuse kadu, puterdamine või raske käivitumine võivad muuta sõidu ettearvamatuks. Väldi tugevat kiirendamist ja kõrvalda rike peagi, sest ebatäpsed rõhunäidud võivad mõjutada mootori juhtimist ja heitmeid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.