Mida see tähendab
Kütuserõhu alandamise juhtimisahelas on rike, mis viitab ahela katkestusele.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Kütuserõhu alandamise juhtahel edastab elektrilise käsu või tagasiside, mida kasutatakse kütuserõhu alandamise juhtimiseks. Juhtmoodul salvestab P009B, kui tuvastab selles ahelas katkestuse, mistõttu ei pruugi see saada rõhu alandamist juhtida ega kontrollida.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtme katkestus
- Klemm on pistiku korpusest tahapoole nihkunud
- Mooduli või anduri sees on jootekoht mõranenud
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Raske käivitus, ei käivitu või seiskub koormuse all
- Võimsuse kadu eriti suure koormuse või pöörlemiskiiruse juures
- Võimalik pikk käivitusaeg
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame’i andmeid ja seotud kütuserõhu veakoode, et teha kindlaks, kas rike tekkis käivitamisel, tühikäigul või suure koormuse ajal.
- Lülita süüde välja ja kontrolli rõhu alandamise juhtmeid ning pistikuid katkestuse, kahjustuste või pistikukorpusesse tagasi nihkunud klemmi suhtes.
- Kontrolli pistiku sobivust ja klemmide seisukorda ning võrdle ahela pidevust tootja elektriskeemi andmetega.
- Kontrolli tootja juhiste järgi juhtmooduli ja rõhu alandamise komponendi vahelisi juhtmeid katkestuse suhtes; eralda ahel ettenähtud viisil.
- Kui juhtmestik ja klemmid läbivad kontrolli, kontrolli tootja diagnostikaprotseduuri järgi juhtkomponenti ja mooduli pistikut sisemise katkestuse või pragunenud jootekoha suhtes.
Levinumad lahendused
- Paranda katkine või kahjustatud rõhu alandamise juhe.
- Paigalda tagasi või vaheta pesast välja nihkunud pistikuklemm ja taasta kindel ühendus.
- Paranda või vaheta halva kontaktiga pistik.
- Paranda vastav moodul või vaheta kinnitatud rikkega komponent.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab tavaliselt, võib teha lühikese rahuliku sõidu, kuid raske käivitumine või mootori seiskumine võib sind teele jätta. Väldi tugevat kiirendamist ja suurt mootori koormust; peatu, kui mootor seiskub või kaotab võimsust.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.