Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab ümbritseva õhu temperatuuri näidu väljaspool oodatavat vahemikku või jõudluspiire.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Ümbritseva õhu temperatuuri andur A mõõdab välistemperatuuri, mida juhtmoodul kasutab temperatuuriga seotud arvutustes ning mida võidakse jagada näidiku või kliimasüsteemiga. Kood P0071 salvestatakse, kui näit jääb oodatud vahemikust välja või muutub viisil, mida moodul peab ebausutavaks. Põhjuseks võib olla kuumuse mõju või muutunud näiduga andur.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri näit on nihkunud
- Andur puutunud kokku mootori kuumusega
- Andurielement vananenud üle kalibreerimisvahemiku
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Välisõhu temperatuuri näit võib olla ebatäpne
- Automaatne kliimaseade võib käituda ootamatult
Kuidas seda diagnoosida
- Võrdle live data's anduri A näitu tegelike välistingimustega pärast seda, kui sõiduk on piisavalt kaua seisnud ja andur jahtunud.
- Kontrolli freeze frame'i andmeid, et teha kindlaks, kas rike tekkis pärast mootori kuumenemist või ebatavalistes tingimustes.
- Kontrolli anduri A asukohta ja lähedal asuvaid osi kuumuse mõju suhtes ning pistikut korrosiooni või halva kontakti suhtes.
- Kontrolli juhtmestikku kahjustuste suhtes ja jälgi, kas näit muutub tingimuste muutumisel sujuvalt.
- Kontrolli enne vahetamist andurit A ja selle ahelat tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paiguta andur tagasi õigesse kohta, kui see on sattunud soojusallika lähedale.
- Paranda anduri A lõtv, korrodeerunud või kahjustatud pistik.
- Paranda kahjustatud juhtmestik, mis põhjustab ebausutava näidu.
- Vaheta andur A, kui selle näit on tootja spetsifikatsioonist väljas.
Kas võin sõitu jätkata?
See kood ei takista üldjuhul tavapärast sõitu, kuid välistemperatuuri näit ja automaatne kliimaseade võivad olla ebatäpsed. Lase rike sobival ajal kontrollida, eriti kui kliimaseadme käitumine häirib või tekitab ebamugavust.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.