Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab õhutoitega pihusti juhtimisahelas liiga kõrge pinge.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Õhutoitega sissepritsega mootoritel juhib elektriahel klappi või solenoidi, mis suunab pihustitesse õhu, et aidata kütust pihustada. Kood P0067 salvestatakse, kui juhtmoodul tuvastab ahelas oodatust kõrgema signaali. Põhjuseks võib olla lühis akupingega või kahjustatud juhtmestik.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtmestikus on lühis akupingega
- Pistiku klemmid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur
- Toitejuhe on B+ toiteallika vastu muljutud
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Ebaühtlane tühikäik
- Viivitus või vähenenud kiirendus
- Mootor võib töötada halvasti
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja kontrolli seotud pihusti või õhutoite koode, et teha kindlaks, kas kõrge signaal kaasneb mootori halva tööga.
- Kontrolli õhutoite juhtklapi või solenoidi pistikut ja juhtmestikku kahjustatud klemmide, hõõrdumise või B+ juhtmega kokkupuute suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi järgi tahtmatut ühendust akupingega ning pistikuklemme korrosiooni suhtes.
- Ühenda juhtseade lahti ning kontrolli tootja juhiste järgi ahela pidevust ja lühiseid toitega.
- Kui juhtmestik ja seade on korras, kontrolli juhtimisahela väljundit tootja diagnostikajuhiste järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda muljutud või hõõrdunud õhutoite juhtjuhe, mis on akupingega lühises.
- Puhasta või paranda kahjustatud või korrodeerunud pistikuklemmid.
- Vaheta rikkis õhutoite juhtklapp või solenoid, kui testimine rikke kinnitab.
- Paranda kinnitatud ahela või mooduli juhtimise rike.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab halvasti või reageerib viivitusega, väldi järsku kiirendamist ja piira sõitmist, kuni rike on kontrollitud. Õhutoitesüsteem ei pruugi kütust õigesti pihustada, mis halvendab sõiduomadusi ja suurendab heitkoguseid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.