P0053: HO2S küttekeha takistus (pank 1, andur 1)

Mida see tähendab

1. silindrirea 1. anduri soojendusega hapnikuanduri soojendi takistus on väljaspool oodatavat vahemikku.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Pank 1 andur 1 on katalüsaatori ees asuv soojendusega hapnikuandur esimesel mootori pangal. Arvuti kontrollib selle küttekeha takistust ja salvestab selle veakoodi, kui mõõdetud takistus on väljaspool oodatavat vahemikku, mis võib aeglustada anduri soojenemist.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Küttekeha element on vananenud ja selle takistus on suur
2. Hapnikuanduri rike

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli põleb
• Hapnikuanduri küttekeha võib aeglaselt soojeneda
• Kütusekulu võib suureneda
• Heitkogused võivad suureneda

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta kaaderandmed ja kontrolli, kas panga 1 andur 1 muutub pärast külmkäivitust kiiresti aktiivseks.
2. Kontrolli silindripanga 1 anduri 1 pistikut ja juhtmestikku kuumakahjustuse, korrosiooni või lõdva ühenduse suhtes.
3. Kontrolli küttekeha ahela toidet ja ühendusi sõiduki elektriskeemi abil.
4. Mõõda panga 1 anduri 1 küttekeha takistust ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui takistus on vahemikust väljas, veendu enne anduri vahetamist, et pistik ja ahel on korras.

Levinumad lahendused

• Ühenda uuesti või puhasta panga 1 anduri 1 küttekeha pistik.
• Paranda kuumakahjustusega või korrodeerunud juhtmestik ja klemmid.
• Taasta halb küttekeha ahela ühendus.
• Asenda panga 1 andur 1, kui selle küttekeha takistus jääb spetsifikatsioonist välja.

Kas võin sõitu jätkata?

Auto on sageli sõidukõlblik, kuid silindripanga 1 ülesvoolu anduri aeglane soojenemine võib pärast käivitamist suurendada kütusekulu ja heitkoguseid. Paranda rike kiiresti, kui mootor töötab halvasti või hoiatustuli vilgub.