Mida see tähendab
Juhtmoodul jälgib muutuva roolivõimenduse anduri ahelat. See salvestab veakoodi, kui ahela signaal on vigane või jääb oodatud vahemikust välja.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Muutuva roolivõimenduse andur edastab signaali, mille abil juhtmoodul hindab roolisüsteemi talitlust. See ahelaviga salvestub, kui anduri signaal on vigane või jääb oodatud vahemikust välja, täpsustamata, kas see on liiga madal või kõrge.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Roolimisandur on rikkis
- Juhtmestik on kahjustatud või ühendus halb
- Pistik on korrodeerunud
- Juhtmooduli rike
Sümptomid
- ABS-i hoiatustuli põleb
- ESC/stabiilsuskontroll on välja lülitatud
- Pidurivõimendus võib olla vähenenud
- Spidomeeter võib töötada ebakorrapäraselt
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning loe rooli- ja ABS-süsteemi seotud veakoodid, et teha kindlaks, millal anduririke tekkis ja kas see mõjutab teisi ahelaid.
- Kontrolli aku- ja laadimispinget tootja spetsifikatsiooni järgi, sest toiteprobleemid võivad andurinäite moonutada.
- Kontrolli muutuva roolivõimenduse andurit, selle pistikut ja lähedal asuvat juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni, lahtiste klemmide või halva kinnituse suhtes.
- Kontrolli anduri toite-, massi- ja signaaliahelat sõiduki elektriskeemi ning tootja diagnostikaprotseduuri järgi.
- Võrdle reaalajas anduriandmeid rooli liigutamisega ning jälgi juhtmestikku ettevaatlikult liigutades signaalikatkestusi või ebausutavaid muutusi.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, kontrolli andurit ning mooduli sisendeid enne juhtmooduli vigaseks tunnistamist.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita anduri pistik või paranda halb ühendus.
- Paranda kahjustatud andurijuhtmestik või taasta korralik massiühendus.
- Vaheta rikkis muutuva roolivõimenduse andur.
- Paranda või programmeeri juhtmoodul ümber ainult siis, kui ahela- ja andurikontroll kinnitavad, et viga on selles.
Kas võin sõitu jätkata?
ABS- või stabiilsuskontrolli abi võib puududa ja pidurivõimendus väheneda. Sõida ettevaatlikult ainult siis, kui rool ja pidurid toimivad tavapäraselt, ning lase rike kiiresti kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.