OBD-II veakood

C05CD: Peapidurisilindri kolvi asendianduri B ahela pinge kõrge

Mida see tähendab

Peapidurisilindri kolvi asendianduri B signaalipinge ületab eeldatud vahemiku.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Peapidurisilindri kolvi asendiandur B edastab kolvi liikumise pidurite juhtmoodulile. See veakood salvestatakse, kui anduri B signaal ületab eeldatud vahemiku, mis näitab anduri B ahela kõrget signaali.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Signaalijuhe on lühises pingega
  2. Andur B on sisemiselt rikkis
  3. Pistiku korrosioon või kahjustus põhjustab kõrge signaalipinge
  4. Juhtmooduli rike

Sümptomid

  • ABS-i hoiatustuli põleb
  • ESC/stabiilsuskontroll võib olla välja lülitatud

Kuidas seda diagnoosida

  1. Skanni pidurite juhtmoodulist seotud veakoodid ning vaata külmutatud kaadri andmeid ja anduri B reaalajaandmeid, et kinnitada, kas kõrge signaal on püsiv või vahelduv.
  2. Kontrolli anduri B pistikut korrosiooni, niiskuse, kahjustatud klemmide ja lõdva ühenduse suhtes.
  3. Kontrolli anduri B juhtmekimpu kahjustatud isolatsiooni ja toitejuhtmega kokkupuute suhtes ning liiguta seda reaalajaandmeid jälgides ettevaatlikult.
  4. Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi anduri B signaaliahelat lühise suhtes pingega ning võrdle selle toite- ja massiühendusi tootja spetsifikatsiooniga.
  5. Kui juhtmestik on korras, kontrolli andurit B ja pidurite juhtmooduli sisendit tootja juhiste järgi.

Levinumad lahendused

  • Puhasta ja kinnita anduri B pistik ning paranda kahjustatud klemmid.
  • Paranda hõõrdunud juhtmed või pingega lühises anduri B signaalijuhe.
  • Vaheta andur B välja, kui see ei läbi tootja kontrolli.
  • Paranda või vaheta pidurite juhtmoodul välja ainult siis, kui selle sisend on vigaseks kinnitatud.

Kas võin sõitu jätkata?

ABS ja stabiilsuskontroll võivad olla välja lülitatud ning pidurivõimendus väheneda. Väldi suuri kiirusi ja tugevat pidurdamist; kui pidurite tunnetus või töö muutub, peatu ja korralda kiire kontroll.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid