Mida see tähendab
Moodul tuvastab katkendliku parema tagaratta kiiruse anduri signaali. See viitab ebastabiilsele signaalile, kuid ei tuvasta iseenesest rikkis komponenti.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
ABS-moodul kasutab parema tagaratta kiiruseandurit selle pöörlemise jälgimiseks. Kood C0516 salvestub, kui selle ratta signaal katkeb vahepeal või muutub ebastabiilseks; kood viitab vahelduvale signaalirikkele ega näita iseenesest, milline osa on rikkis.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lahtine või korrodeerunud pistik
- Kahjustatud või hõõrdunud juhtmestik
- Rikkis ratta kiiruseandur
- Kahjustatud hambumusrõngas või kodeerija
Sümptomid
- ABS-i hoiatustuli põleb
- ESC / stabiilsuskontroll deaktiveeritud
- Võimalik vähendatud piduriabi
- Spidomeeter võib töötada ebaregulaarselt
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i andmeid ja võrdle parema tagaratta kiiruse reaalajas näitu teiste rataste näitudega, et tuvastada, millal signaal katkeb.
- Kontrolli parema tagaratta pistikut lõtvuse, korrosiooni, niiskuse või kahjustatud kontaktide suhtes.
- Kontrolli parema tagaratta juhtmestikku kogu selle kulgemisteel hõõrdumise, venituse või liikuvate vedrustusosade lähedal tekkinud kahjustuste suhtes.
- Jälgi parema tagaratta reaalajas signaali ratast pöörates ja liiguta ettevaatlikult juhtmestikku, et vahelduvat katkestust esile kutsuda.
- Kontrolli parema tagaratta impulssrõngast või kodeerijat kahjustuste ja mustuse suhtes ning seejärel kontrolli anduri vooluahelat tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita parema tagaratta anduri pistik või paranda selle klemmid.
- Paranda parema tagaratta vooluahela hõõrdunud või katkenud juhtmestik.
- Vaheta rikkis parema tagaratta kiiruseandur välja.
- Paranda või vaheta kahjustatud parema tagaratta impulssrõngas või kodeerija.
Kas võin sõitu jätkata?
ABS ja stabiilsuskontroll võivad töötada vahelduvalt või olla välja lülitatud ning pidurdusabi võib olla vähenenud. Sõida ettevaatlikult, väldi libedaid teid ja jäta pikem pidurdusmaa, kuni rike on kõrvaldatud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.