Mida see tähendab
Moodul tuvastab parema tagaratta kiiruse anduri signaali, mis on väljaspool oodatavat vahemikku või vastuolus sõiduki tingimustega. Kood tuvastab signaaliprobleemi, kuid ei täpsusta selle põhjust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Parema tagaratta kiiruseandur edastab pöörlemiskiiruse ABS-moodulile, mis kontrollib, kas signaal jääb sõiduki kiiruse ja ratta liikumise jaoks usutavasse vahemikku. Kood C0513 salvestub, kui signaal on ebausutav või ebajärjekindel; põhjuseks võib olla anduri paigaldus, juhtmestik või parema tagaratta kodeerija.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Kahjustatud anduri juhtmestik või pistik
- Vigane ratta kiiruse andur
- Kahjustatud hambumusrõngas või kodeerija
- Lahtine anduri kinnitus
Sümptomid
- ABS-i hoiatustuli põleb
- ESC / stabiilsuskontroll deaktiveeritud
- Võimalik vähendatud piduriabi
- Spidomeeter võib töötada ebaregulaarselt
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame’i andmeid ja kuva parema tagaratta kiirus koos teiste rataste kiirustega graafikuna, et tuvastada, millal ja kuidas näit ebausutavaks muutub.
- Kontrolli parema tagaratta anduri pistikut ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni, hõõrdumise või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli, et parema tagaratta andur oleks kindlalt paigas ning selle kinnitus poleks lahti ega takistatud.
- Kontrolli parema tagaratta impulssrõngast või kodeerijat kahjustuste, mustuse või pöörlemisel tekkivate ebakorrapärasuste suhtes.
- Kontrolli anduri väljundit ja vooluahelat ning tootja spetsifikatsioonide järgi ka ratta või laagri liikumist, mis võiks anduri õhuvahet muuta.
Levinumad lahendused
- Paigalda parema tagaratta andur õigesti ja eemalda selle paigaldamist takistav mustus.
- Puhasta või paranda parema tagaratta anduri pistik ja juhtmestik.
- Vaheta rikkis parema tagaratta kiiruseandur välja.
- Paranda või vaheta kahjustatud parema tagaratta impulssrõngas või kodeerija.
Kas võin sõitu jätkata?
ABS-i ja stabiilsusfunktsioonide töö võib olla piiratud ning kiirusega seotud näidud võivad olla ebausaldusväärsed. Sõida ettevaatlikult, väldi libedaid teid ja tugevat pidurdamist ning korralda peagi remont.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.