Mida see tähendab
Parema tagaratta kiiruseanduri A signaalide lahknevus. Ratta kiiruse signaale kasutavad ABS, ESC, veojõukontroll, käigukast ja odomeeter. Ühe signaali kadumine võib piirata nende ohutussüsteemide tööd.
Kuidas see töötab
ABS-moodul võrdleb parema tagaratta kiiruseanduri A signaali teiste rataste kiiruse näitudega, et kontrollida nende kooskõla. Kood C0517 salvestub, kui parema tagaratta näit ei korreleeru seotud signaalidega; põhjuseks võib olla kodeerija, paigaldus, andur või juhtmestik.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Kahjustatud või määrdunud impulssrõngas või kodeerija
- Anduri ja impulssrõnga vahe on vale või andur on valesti paigaldatud
- Ratta kiiruseanduri või juhtmestiku rike
Sümptomid
- ABS-i hoiatustuli põleb
- Veojõu- või stabiilsuskontrolli hoiatustuli põleb
- ABS-i või stabiilsuskontrolli funktsioonid võivad olla piiratud
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame’i andmeid ja kuva kõigi rataste kiirused graafikuna, et näha, millal parema tagaratta anduri A näit teistest lahkneb.
- Kontrolli parema tagaratta anduri A pistikut ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni, hõõrdumise või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli parema tagaratta impulssrõngast või kodeerijat mustuse, puuduvate või kahjustatud osade ning ebaühtlase liikumise suhtes.
- Kontrolli, et parema tagaratta andur oleks õigesti paigas ja kinnitatud ning selle asendit ei mõjutaks nähtav vahe või rummu probleem.
- Kui visuaalsel kontrollil põhjus ei selgu, kontrolli parema tagaratta andurit A ja selle vooluahelat tootja spetsifikatsioonide järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta parema tagaratta kodeerija ja eemalda signaali mõjutav mustus.
- Paranda parema tagaratta anduri paigaldus või kinnita selle kinnitus.
- Paranda parema tagaratta anduri kahjustatud juhtmestik või pistiku klemmid.
- Vaheta rikkis parema tagaratta andur või kahjustatud impulssrõngas/kodeerija välja.
Kas võin sõitu jätkata?
ABS-i, veojõukontrolli või stabiilsuskontrolli töö võib olla piiratud, kui parema tagaratta näit ei ühti teiste rataste näitudega. Sõida sujuvalt, jäta pikem pidurdusmaa ja väldi libedaid teid, kuni rike on kõrvaldatud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.