Mida see tähendab
See kood tähistab vasakpoolse külgturvasüsteemi anduriga 1 seotud riket. Turvasüsteemi juhtmoodul salvestab selle, kui tuvastab anduriga seotud probleemi; täpse elektrilise või sisemise rikke määratleb kaasnev alamvea teave.
Kuidas see töötab
Turvapadja juhtplokk jälgib vasakpoolset külgkokkupõrke andurit 1 ja selle signaali külgkokkupõrke tuvastamiseks. See salvestab B0091, kui selle anduri ahel või signaal enesekontrolli ei läbi; kaasnev alamveateave täpsustab rikke liiki.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Kahjustatud anduri juhtmestik või pistik
- Vigane külgmise turvasüsteemi andur
- Anduri toite- või maandusviga
- Turvasüsteemi juhtmooduli viga
Sümptomid
- Turvapadja hoiatustuli põleb
- Külgturvapadjasüsteem ei pruugi kokkupõrke korral ootuspäraselt toimida
Kuidas seda diagnoosida
- Loe turvapadja juhtploki külmutatud kaadri andmeid ja alamvea üksikasju, et kinnitada, et viga puudutab vasakpoolset külgkokkupõrke andurit 1, ning tuvastada registreeritud seisund.
- Tee SRS sõiduki tootja protseduuri järgi ohutuks ning kontrolli vasakpoolset külgandurit 1, selle kinnituskohta, pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, lõtvuse või korrosiooni suhtes.
- Kontrolli anduri toite- ja massiahelaid tootja diagnostikaprotseduuri ja spetsifikatsioonide järgi.
- Kontrolli vasakpoolse külganduri 1 signaaliahelat ettenähtud viisil katkestuse või lühise suhtes; ära kontrolli ega toida SRS-ahelaid tavaliste mõõteriistadega.
- Kui ahel läbib kontrolli, kontrolli vasakpoolset külgkokkupõrke andurit 1 ja turvapadja juhtplokki sõidukipõhise protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita või paranda vasakpoolse külgkokkupõrke anduri 1 pistik.
- Paranda kahjustatud juhtmestik või taasta anduri toite- või massiühendus.
- Vaheta vasakpoolne külgkokkupõrke andur 1 välja, kui see ei läbi tootja testi või on kahjustatud.
- Paranda või vaheta turvapadja juhtplokk välja ainult siis, kui kontrollid kinnitavad sisemise rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
SRS-i hoiatustule põledes võib vasakpoolne külgkokkupõrke turvasüsteem olla häiritud. Lase rike kiiresti diagnoosida ja ära eelda, et süsteem kaitseb sõitjaid külgkokkupõrkes.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.