Mida see tähendab
See kood tähistab kolmanda rea parema turvavöö koormuspiiraja rakendumise juhtimisega seotud riket. Veatüübi bait täpsustab tuvastatud rikke.
Kuidas see töötab
Turvapadja juhtplokk jälgib kolmanda istmerea parema istme turvavöö koormuspiiraja rakendusahelat. See salvestab B0088, kui ahel enesekontrolli ei läbi; kaasnev veabait täpsustab tuvastatud rikke liiki.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Koormuspiiraja ahela juhtmestiku või pistiku viga
- Katkine või lühis rakendusahelas
- Vigane koormuspiiraja
- Turvasüsteemide juhtmooduli viga
Sümptomid
- Turvapadja või SRS-i hoiatustuli põleb
- Koormuspiiraja ei pruugi kokkupõrke korral ootuspäraselt toimida
Kuidas seda diagnoosida
- Loe turvapadja juhtploki külmutatud kaadri andmeid ja veatüübi üksikasju, et teha kindlaks, millal kolmanda istmerea parema istme ahel rikke andis ja milline seisund registreeriti.
- Tee SRS sõiduki tootja protseduuri järgi ohutuks ning kontrolli kolmanda istmerea parema istme koormuspiiraja pistikut ja juhtmeid kahjustuste, lõtvuse, korrosiooni või muljumise suhtes.
- Kontrolli, kas hiljutised tööd kolmanda istmerea parema istme või polstri juures võisid selle juhtmeid häirida.
- Kontrolli rakendusahelat tootja diagnostikaprotseduuri järgi katkestuse või lühise suhtes; ära kontrolli ega toida SRS-ahelat tavaliste mõõteriistadega.
- Kui juhtmestik läbib ettenähtud kontrollid, kontrolli kolmanda istmerea parema istme koormuspiirajat ja turvapadja juhtplokki sõidukipõhise protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita või paranda kolmanda istmerea parema istme koormuspiiraja lõtv või kahjustatud pistik.
- Paranda kolmanda istmerea parema istme rakendusahela kahjustatud juhtmestik.
- Vaheta kolmanda istmerea parema istme koormuspiiraja välja, kui see ei läbi tootja testi.
- Paranda või vaheta turvapadja juhtplokk välja ainult siis, kui kontrollid kinnitavad sisemise rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõidukiga võib olla võimalik sõita, kuid kolmanda istmerea parema istme koormuspiiraja ei pruugi kokkupõrkes õigesti töötada ning SRS-i hoiatustuli näitab turvasüsteemi riket. Lase rike kiiresti diagnoosida ja väldi sellel istmel sõitja vedamist kuni remondini.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.