Mida see tähendab
See kood tähistab juhi turvavöö eelpinguti C rakendumise juhtimisega seotud riket. Veatüübi bait täpsustab tuvastatud rikke; kood ei kinnita, et tegemist on kolmanda astme pingutiga.
Kuidas see töötab
Juhi turvavöö eelpinguti C kuulub SRS-i ja on ette nähtud juhi turvavöö pingutamiseks kokkupõrkes. Turvapadja juhtplokk jälgib selle rakendusahelat ja salvestab koodi rikke tuvastamisel; kaasnev alamveateave täpsustab rikke liiki. Täht C ei tähenda, et tegu oleks kolmanda pingutusastmega.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Eelpinguti ahela juhtmestiku või pistiku viga
- Katkine või lühis rakendusahelas
- Vigane eelpinguti
- Turvasüsteemide juhtmooduli viga
Sümptomid
- Turvapadja või SRS-i hoiatustuli põleb
- Eelpinguti ei pruugi kokkupõrke korral ootuspäraselt toimida
Kuidas seda diagnoosida
- Loe SRS-i juhtploki alamvea üksikasjad ja külmutatud kaadri andmed, et tuvastada ahela seisund ning selle tuvastamise aeg.
- Kontrolli juhi turvavöö eelpinguti C ühendusi ja lähedal asuvat juhtmestikku korrosiooni, kahjustuste, lõtvuse või muljumise suhtes.
- Kontrolli, kas esineb muid SRS-koode, mis võivad viidata ühisele juhtploki toite-, massi- või pistikurikkele.
- Tee SRS tootja protseduuri järgi ohutuks, seejärel kontrolli juhi eelpinguti C ahelat alamrikkes näidatud katkestuse või lühise suhtes.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli eelpinguti C koostu ja turvapadja juhtplokki tootja diagnostikaprotseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita või paranda juhi eelpinguti C lõtv või korrodeerunud pistik.
- Paranda juhi eelpinguti C ahela katkestus, lühis või kahjustatud juhe.
- Vaheta juhi turvavöö eelpinguti C koost, kui see ei läbi ettenähtud kontrolle.
- Paranda või vaheta turvapadja juhtplokk välja, kui kontroll kinnitab ploki rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõidukiga võib olla võimalik sõita, kuid juhi turvavöö eelpinguti C ei pruugi kokkupõrkes ettenähtult töötada. Kanna turvavööd õigesti ja lase SRS kiiresti diagnoosida; ära käsitse rakendusjuhtmeid tootja ohutusprotseduuri järgimata.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.