Mida see tähendab
See kood tähistab juhi turvavöö koormuspiiraja rakendumise juhtimisega seotud riket. Veatüübi bait täpsustab tuvastatud rikke.
Kuidas see töötab
Juhi turvavöö koormuspiiraja kuulub SRS-i turvavöösüsteemi ja on mõeldud kokkupõrkes juhi turvavööle mõjuva jõu piiramiseks. Turvapadja juhtplokk jälgib selle rakendusahelat ja salvestab koodi rikke tuvastamisel; kaasnev alamveateave täpsustab rikke liiki.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Koormuspiiraja ahela juhtmestiku või pistiku viga
- Katkine või lühis rakendusahelas
- Vigane koormuspiiraja
- Turvasüsteemide juhtmooduli viga
Sümptomid
- Turvapadja või SRS-i hoiatustuli põleb
- Koormuspiiraja ei pruugi kokkupõrke korral ootuspäraselt toimida
Kuidas seda diagnoosida
- Loe SRS-i alamvea üksikasjad ja külmutatud kaadri andmed, et teha kindlaks tuvastatud ahela seisund ja selle ilmnemise aeg.
- Kontrolli juhi koormuspiiraja pistikut ja juhtmestikku turvavöö koostu juures kahjustuste, korrosiooni, lõtvuse või muljumise suhtes.
- Kontrolli seotud SRS-koode, mis võivad viidata ühisele juhtploki toite-, massi- või ühenduserikkele.
- Järgi tootja SRS-ohutusprotseduuri ja kontrolli juhi koormuspiiraja ahelat alamveas näidatud katkestuse või lühise suhtes.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli juhi koormuspiirajat ja turvapadja juhtplokki tootja diagnostikaprotseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita või paranda juhi koormuspiiraja lõtv või korrodeerunud pistik.
- Paranda juhi koormuspiiraja rakendusahela katkestus, lühis või kahjustatud juhe.
- Vaheta juhi koormuspiiraja koost, kui kontroll kinnitab selle rikke.
- Paranda või vaheta turvapadja juhtplokk välja, kui diagnoos kinnitab sisemise rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõidukiga võib olla võimalik sõita, kuid juhi koormuspiiraja ei pruugi kokkupõrkes turvavööle mõjuvat jõudu ettenähtult piirata. Kanna turvavööd õigesti ja lase SRS kiiresti diagnoosida; ära käsitse rakendusahela juhtmeid tootja ohutusprotseduuri järgimata.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.