Mida see tähendab
See kood tähistab teise rea parema turvavöö eelpinguti B rakendumise juhtimisega seotud riket. Veatüübi bait täpsustab tuvastatud rikke.
Kuidas see töötab
Teise istmerea parema istme turvavöö eelpinguti B kuulub SRS-i ja on ette nähtud selle istekoha turvavöö pingutamiseks kokkupõrkes. Turvapadja juhtplokk jälgib selle rakendusahelat ja salvestab koodi rikke tuvastamisel; kaasnev alamveateave täpsustab rikke liiki.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Eelpinguti ahela juhtmestiku või pistiku viga
- Katkine või lühis rakendusahelas
- Vigane eelpinguti
- Turvasüsteemide juhtmooduli viga
Sümptomid
- Turvapadja või SRS-i hoiatustuli põleb
- Eelpinguti ei pruugi kokkupõrke korral ootuspäraselt toimida
Kuidas seda diagnoosida
- Loe kõigepealt SRS-i alamvea üksikasjad ja külmutatud kaadri andmed, et tuvastada teatatud ahela seisund ja selle ilmnemise aeg.
- Kontrolli teise rea parempoolse eelpinguti ümbrust, pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, kahjustuste, lõtvuse või muljumise suhtes.
- Kontrolli teise istmerea paremat eelpingutit, pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, kahjustuste, lõtvuse või muljumise suhtes.
- Kontrolli seotud SRS-koode, mis võivad viidata ühisele juhtploki toite-, massi- või pistikurikkele.
- Tee SRS tootja protseduuri järgi ohutuks ja kontrolli teise istmerea parema eelpinguti B ahelat alamveas näidatud katkestuse või lühise suhtes.
Levinumad lahendused
- Kinnita või paranda teise istmerea parema eelpinguti B lõtv või korrodeerunud pistik.
- Paranda teise rea parempoolse rakendusjuhtmestiku katkestus, lühis või kahjustatud osa.
- Vaheta teise istmerea parema eelpinguti B koost välja, kui see ei läbi ahela või komponendi kontrolli.
- Paranda või vaheta turvapadja juhtplokk välja, kui kontroll kinnitab selle rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõidukiga võib olla võimalik sõita, kuid teise istmerea parema istme turvavöö eelpinguti ei pruugi kokkupõrkes ettenähtult töötada. Veendu, et sõitjad kasutavad turvavööd, ja lase SRS kiiresti diagnoosida; ära käsitse rakendusjuhtmeid tootja ohutusprotseduuri järgimata.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.