Mida see tähendab
See kood tähistab kaasreisija turvavöö eelpinguti C rakendumise juhtimisega seotud riket. Veatüübi bait täpsustab tuvastatud rikke.
Kuidas see töötab
Kaassõitja turvavöö eelpinguti C kuulub SRS-i ja on ette nähtud kaassõitja turvavöö pingutamiseks kokkupõrkes. Turvapadja juhtplokk jälgib selle rakendusahelat ja salvestab koodi rikke tuvastamisel; kaasnev alamveateave täpsustab rikke liiki.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Eelpinguti ahela juhtmestiku või pistiku viga
- Katkine või lühis rakendusahelas
- Vigane eelpinguti
- Turvasüsteemide juhtmooduli viga
Sümptomid
- Turvapadja või SRS-i hoiatustuli põleb
- Eelpinguti ei pruugi kokkupõrke korral ootuspäraselt toimida
Kuidas seda diagnoosida
- Loe kõigepealt SRS-i alamvea üksikasjad ja külmutatud kaadri andmed, et teha kindlaks teatatud ahela seisund ja selle ilmnemise aeg.
- Kontrolli kaassõitja eelpinguti C pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni, lõtvuse või muljumise suhtes.
- Kontrolli, kas esineb muid SRS-koode, mis võivad viidata ühisele juhtmooduli toite-, massi- või pistikurikkele.
- Järgi tootja ohutusprotseduuri ja kontrolli kaassõitja eelpinguti C ahelat alamveas näidatud katkestuse või lühise suhtes.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli kaassõitja eelpinguti C koostu ja turvapadja juhtplokki tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda kaassõitja eelpinguti C lõtv või korrodeerunud pistik uuesti või paranda see.
- Paranda kaassõitja eelpinguti C rakendusahela kahjustatud või lühist põhjustav juhtmestik.
- Vaheta kaassõitja turvavöö eelpinguti C koost, kui kontroll kinnitab selle rikke.
- Paranda või vaheta turvapadja juhtplokk välja, kui ahela kontrollid on korras ja juhtploki test kinnitab rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõidukiga võib olla võimalik sõita, kuid kaassõitja turvavöö eelpinguti C ei pruugi kokkupõrkes ettenähtult toimida. Kinnita turvavöö õigesti ja lase SRS kiiresti diagnoosida; ära kontrolli rakendusjuhtmeid tootja ohutusprotseduuri järgimata.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.