Volvo C70 second generation
El Volvo C70 second generation (2006–2014): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 46 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: P1, 542 · Se vendió en: Unión Europea, Francia, Reino Unido, Estados Unidos y Canadá
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4580–4620 mm RDW | 4580 mm TC | 4582–4613 mm |
| Anchura | 1820–1850 mm RDW | 1820 mm TC | 1820–1834 mm |
| Altura | 1410 mm RDW | 1410 mm TC | 1400 mm |
| Distancia entre ejes | 2640 mm RDW | 2640 mm TC | 2640 mm |
| Vía delantera | 1550 mm ASTRA | 1550 mm TC | – |
| Vía trasera | 1560 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1586–1659 kg RDW | 1736–1750 kg TC | 1685–1803 kg |
| Masa en orden de marcha | 1686–1759 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2068–2150 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1500 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 4 RDW | – | – |
| Puertas | 2 RDW | – | – |
| Espacio para equipaje (EPA) | – | 368 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | – | 2379 L EPA | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 200–235 km/h RDW | – | 200–240 km/h |
| Par motor | 320–400 Nm ASTRA | – | 220–400 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 215/50R17, 215/55R16, 235/40R18, 235/45R17, 205/55R16, 225/45R17
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 9–12 años | 75,5 % (73,9–76,9) | 77,9 % | 3060 |
| 13 años o más | 65,1 % (64,3–65,9) | 69,2 % | 13.917 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Suspensión | 41,3 % | 39,0 % |
| Neumáticos | 37,4 % | 31,2 % |
| Frenos | 28,3 % | 34,8 % |
| Luces y sistema eléctrico | 22,5 % | 26,8 % |
| Carrocería, chasis y estructura | 18,1 % | 16,6 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 7,6 % | 11,2 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
109 quejas para los años de modelo 2006–2013. 3 accidentes · 2 incendios · 2 lesiones · 1 fallecimiento
- Carrocería y estructura 42
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 46 versiones del Volvo C70 second generation
Mostrar todas las 46 versiones
Unión Europea 13 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | 160–163 g/km | 11.395 |
| 2011–2014 | 2,5 L | 169 kW (230 PS) | Gasolina | 219 g/km | 1981 |
| 2011–2014 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diésel | 162–166 g/km | 2751 |
| 2013 | 2,0 L | – | Otro combustible | 162 g/km | 90 |
| 2011 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | 164 g/km | 116 |
| 2011 | 2,4 L | 125 kW (170 PS) | Gasolina | 224 g/km | 34 |
| 2011 | 2,4 L | 132 kW (179 PS) | Diésel | 193 g/km | 16 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diésel | 163 g/km | 3512 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diésel | 162 g/km | 2782 |
| 2010 | 2,4 L | – | Diésel | 188 g/km | 934 |
| 2010 | 2,4 L | – | Gasolina | 222 g/km | 854 |
| 2010 | 2,5 L | – | Gasolina | 216 g/km | 630 |
| 2010 | – | – | Gasolina | 217 g/km | 12 |
Reino Unido 20 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto y 1 acabado más | 2,0 L | – | Diésel | Automática | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013D3 Manual · D4 Manual | 2,0 L | – | Diésel | Manual | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013D4 Manual | 2,0 L | – | Diésel | Manual | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013T5 · T5 Auto | 2,5 L | – | Gasolina | Automática | 9,4 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2012D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto y 1 acabado más | 2,0 L | – | Diésel | Automática de 6 marchas | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012D3 Manual · D4 Manual | 2,0 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012D4 Manual | 2,0 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012T5 · T5 Auto | 2,5 L | – | Gasolina | Automática de 5 marchas | 9,4 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2009–20102.0D · 2.0D Powershift | 2,0 L | – | Diésel | Automática de 6 marchas | 6,3 L/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2008–20102.0D | 2,0 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,0–6,1 L/100 km NEDC | 158–161 g/km |
| 2007–2010D5 Geartronic | 2,4 L | – | Diésel | Automática de 5 marchas | 7,3–7,4 L/100 km NEDC | 193–196 g/km |
| 2008–2010D5 | 2,4 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,6 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2007–20102.4i (170 PS) · 2.4i (170PS) · 2.4 (170ps) | 2,4 L | 125 kW (170 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 9,0 L/100 km NEDC | 215 g/km |
| 2007–20102.4i (170 PS) Geartronic · 2.4i (170PS) Geartronic · 2.4i (170ps) Geartronic | 2,4 L | 125 kW (170 PS) | Gasolina | Automática de 5 marchas | 9,6 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2010T5 Geartronic | 2,5 L | – | Gasolina | Automática de 5 marchas | 9,4 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2006–2010T5 | 2,5 L | – | Gasolina | Manual de 6 marchas | 8,9–9,1 L/100 km NEDC | 209–217 g/km |
| 20091.8 | 1,8 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 7,3 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2006–2009T5 · T5 Geartronic | 2,5 L | – | Gasolina | Automática de 5 marchas | 9,8 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 20062.4i (170 bhp) | 2,4 L | 127 kW (172 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 9,0 L/100 km NEDC | 215 g/km |
| 20062.4i (170 bhp) | 2,4 L | 127 kW (172 PS) | Gasolina | Automática de 5 marchas | 9,6 L/100 km NEDC | 229 g/km |
Francia 5 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012C70 D3 (150ch) Geartronic 6 | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012C70 D3 (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012C70 D4 (177ch) Geartronic 6 | – | 130 kW (177 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012C70 D4 (177ch) BVM6 | – | 130 kW (177 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012C70 T5 (230ch) BVA5 | – | 169 kW (230 PS) | Gasolina | Automática de 5 marchas | 9,4 L/100 km NEDC | 219 g/km |
Estados Unidos 4 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2,5 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción delantera | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 2006–2011 | 2,5 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | Tracción delantera | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 2008–20092MODE CLKUP | 2,5 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción delantera | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2006–2007FFS,TURBO · 2MODE CLKUP | 2,5 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción delantera | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
Canadá 4 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2013Subcompact | 2,5 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 10,8–11,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 248–260 g/km |
| 2007–2011Subcompact | 2,5 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 10,6–10,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 244–251 g/km |
| 2008–2009Compact | 2,5 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 11,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 255 g/km |
| 2008–2009Compact | 2,5 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 11,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 253 g/km |
Modelos similares de otras marcas
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