Volkswagen up! I
El Volkswagen up! I (2011–2024): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 81 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia.
Códigos de modelo: AA · Se vendió en: Francia, Unión Europea y Reino Unido
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 3540–3600 mm RDW | – |
| Anchura | 1640–1650 mm RDW | 1641 mm |
| Altura | 1460–1480 mm RDW | – |
| Distancia entre ejes | 2410 mm RDW | 2420 mm |
| Vía delantera | 1412–1433 mm ASTRA | – |
| Vía trasera | 1408–1428 mm ASTRA | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 829–933 kg RDW | 929–1180 kg |
| Masa en orden de marcha | 929–1033 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 1290–1370 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 750–1500 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 400–490 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 4 RDW | – |
| Puertas | 2–5 RDW | – |
| Capacidad del maletero | – | 251 L |
| Depósito de combustible | – | 35 L |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 160–172 km/h RDW | – |
| Par motor | 90–212 Nm ASTRA | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 165/70R14, 185/55R15, 185/50R16, 175/65R14, 165/65R15, 195/40R17
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia (en, pl), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 3 años | 95,6 % (95,3–95,9) | 92,2 % | 15.283 |
| 4–5 años | 94,0 % (93,8–94,2) | 91,0 % | 55.099 |
| 6–8 años | 90,0 % (89,8–90,2) | 86,4 % | 121.176 |
| 9–12 años | 87,0 % (86,8–87,1) | 77,9 % | 147.960 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 26,6 % | 28,5 % |
| Frenos | 15,9 % | 22,4 % |
| Suspensión | 7,3 % | 17,3 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 6,3 % | 7,3 % |
| Luces y sistema eléctrico | 6,1 % | 11,6 % |
| Carrocería, chasis y estructura | 2,9 % | 4,6 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Todas las 81 versiones del Volkswagen up! I
Mostrar todas las 81 versiones
Unión Europea 36 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | Gasolina | 4,8–5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km | – | 92.192 |
| 2021–2024 | Motor eléctrico | 61 kW (83 PS) | Eléctrico | 13,0–14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 256–258 km | 103.974 |
| 2021–2024 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Gasolina | 5,4–5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 6280 |
| 2021–2024 | 1,0 L | 50 kW (68 PS) | Gas natural | 4,8–5,8 L/100 km WLTP | 104–106 g/km | – | 8257 |
| 2023 | Motor eléctrico | 67 kW (91 PS) | Eléctrico | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 111 |
| 2023 | Motor eléctrico | 110 kW (150 PS) | Eléctrico | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 48 |
| 2023 | Motor eléctrico | 81 kW (110 PS) | Eléctrico | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 29 |
| 2023 | Motor eléctrico | 95 kW (129 PS) | Eléctrico | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 258 km | 15 |
| 2023 | Motor eléctrico | 68 kW (92 PS) | Eléctrico | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 12 |
| 2023 | Motor eléctrico | 84 kW (114 PS) | Eléctrico | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 12 |
| 2023 | Motor eléctrico | 112 kW (152 PS) | Eléctrico | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 12 |
| 2023 | Motor eléctrico | 72 kW (98 PS) | Eléctrico | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 11 |
| 2023 | Motor eléctrico | 70 kW (95 PS) | Eléctrico | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 10 |
| 2023 | Motor eléctrico | 85 kW (116 PS) | Eléctrico | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 10 |
| 2023 | Motor eléctrico | 96 kW (131 PS) | Eléctrico | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 10 |
| 2021 | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Gasolina | 4,9 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 1196 |
| 2011–2020 | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Gasolina | – | 96–105 g/km | – | 1.022.579 |
| 2019–2020 | Motor eléctrico | 61 kW (83 PS) | Eléctrico | 13,0–13,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 256 km | 42.810 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | Gasolina | – | 99–129 g/km | – | 15.034 |
| 2012–2020 | 1,0 L | 50 kW (68 PS) | Gas natural | – | 79–84 g/km | – | 97.790 |
| 2016–2020 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Gasolina | – | 110–153 g/km | – | 16.730 |
| 2020 | Motor eléctrico | 85 kW (116 PS) | Eléctrico | – | 0 g/km | – | 946 |
| 2011–2020 | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Gasolina | – | 97–108 g/km | – | 297.429 |
| 2013–2020 | Motor eléctrico | 60 kW (82 PS) | Eléctrico | 11,7–15,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 133 km | 23.872 |
| 2016–2020 | 1,0 L | 66 kW (90 PS) | Gasolina | – | 97–115 g/km | – | 35.158 |
| 2020 | Motor eléctrico | 110 kW (150 PS) | Eléctrico | 12,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 14 |
| 2019 | 1,0 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | – | 97 g/km | – | 24 |
| 2018 | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Gasolina | 11,7 kWh/100 km NEDC | 98 g/km | – | 129.973 |
| 2018 | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Gasolina | 11,7 kWh/100 km NEDC | 98 g/km | – | 31.730 |
| 2017 | 1,0 L | 83 kW (113 PS) | Gasolina | – | 101 g/km | – | 338 |
| 2017 | 1,0 L | 99 kW (135 PS) | Gasolina | – | 108 g/km | – | 162 |
| 2016 | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | GLP | – | 105 g/km | – | 3630 |
| 2016 | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | GLP | – | 109 g/km | – | 14 |
| 2012–2014 | – | – | Gasolina | – | 105–106 g/km | – | 2578 |
| 2013 | 1,0 L | – | Otro combustible | – | 106 g/km | – | 1410 |
| 2013 | – | – | Gas natural | – | 79 g/km | – | 30 |
Reino Unido 29 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019e-UP | Motor eléctrico | – | Eléctrico | – | 11,7 kWh/100 km NEDC | – | 160 km |
| 2014–2018e-UP | Motor eléctrico | – | Eléctrico | – | 11,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 160 km |
| 2017–20181.0 60PS ASG Move up! · 1.0 60PS ASG up! beats | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Gasolina | Automática de 5 marchas | 4,3 L/100 km NEDC | 100 g/km | – |
| 2017–20181.0 60PS BMT Move up! · 1.0 60PS BMT Take up! · 1.0 60PS BMT up! beats | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,1 L/100 km NEDC | 96 g/km | – |
| 2017–20181.0 60PS Move up! · 1.0 60PS Take up! · 1.0 60PS up! beats | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,4 L/100 km NEDC | 101 g/km | – |
| 2017–20181.0 75PS ASG BMT High up! | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Gasolina | Automática de 5 marchas | 4,2 L/100 km NEDC | 97 g/km | – |
| 2017–20181.0 75PS BMT High up! · 1.0 75PS BMT up! beats | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,1 L/100 km NEDC | 96 g/km | – |
| 2017–20181.0 75PS ASG up! beats | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Gasolina | Automática de 5 marchas | 4,4 L/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 2017–20181.0 75PS High up! · 1.0 75PS up! beats | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,4 L/100 km NEDC | 101 g/km | – |
| 2017–20181.0 90PS High up! · 1.0 90PS up! beats | 1,0 L | 66 kW (90 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,7 L/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 20181.0 115PS GTI | 1,0 L | 85 kW (115 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km | – |
| 2015–20161.0 60PS · Look up! 1.0 60PS · Move up! 1.0 60PS y 1 acabado más | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 2015–20161.0 60PS ASG · Look up! 1.0 60PS ASG · Move up! 1.0 60PS ASG y 1 acabado más | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Gasolina | Automática de 5 marchas | 4,4 L/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 2015–20161.0 60PS with Stop-Start · Move up! 1.0 60PS BlueMotion Technology | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,1 L/100 km NEDC | 95 g/km | – |
| 2015–20161.0 75PS ASG · Club up! 1.0 75PS ASG · High up! 1.0 75PS ASG y 2 acabados más | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Gasolina | Automática de 5 marchas | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 2015–20161.0 75PS with Stop-Start · High up! 1.0 75PS BlueMotion Technology | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,2 L/100 km NEDC | 98 g/km | – |
| 2016Club up! 1.0 75PS · High up! 1.0 75PS · Rock up! 1.0 75PS y 1 acabado más | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,6 L/100 km NEDC | 106 g/km | – |
| 20151.0 75PS | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,7 L/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 2013–20141.0 60PS Move up! · 1.0 60PS Take up! | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Gasolina | Manual | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 2013–20141.0 MPI 60PS ASG | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Gasolina | Automática | 4,4 L/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 2013–20141.0 60PS BlueMotion Technology Move up! | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Gasolina | Manual | 4,1–4,5 L/100 km NEDC | 95 g/km | – |
| 2013–20141.0 75PS BlueMotion Technology High Up! · 1.0 75PS BlueMotion Technology High up! | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Gasolina | Manual | 4,2 L/100 km NEDC | 98 g/km | – |
| 2013–20141.0 75PS High up! · 1.0 75PS up! Black · 1.0 75PS up! White y 2 acabados más | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Gasolina | Manual | 4,7 L/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 2013–20141.0 MPI 75PS ASG | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Gasolina | Automática | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 20121.0 60PS BlueMotion Technology Move up! | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,1 L/100 km NEDC | 96 g/km | – |
| 20121.0 60PS Move up! · 1.0 60PS Take up! | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 20121.0 MPI 60PS ASG | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Gasolina | Automática de 4 marchas | 4,4 L/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 20121.0 75PS High up! · 1.0 75PS up! Black · 1.0 75PS up! White | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,7 L/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 20121.0 MPI 75PS ASG | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Gasolina | Automática de 4 marchas | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km | – |
Francia 16 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015UP! 1.0 60 MPI | – | 44 kW (60 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2014–2015UP! 1.0 60 MPI ASG5 | – | 44 kW (60 PS) | Gasolina | Automática de 5 marchas | 4,4 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2014–2015UP! 1.0 60 MPI BMT | – | 44 kW (60 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,1 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015ECO UP! 1.0 68 GNV | – | 50 kW (68 PS) | Gas natural | Manual de 5 marchas | 4,4 L/100 km NEDC | 79 g/km |
| 2014–2015UP! 1.0 75 MPI | – | 55 kW (75 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,7 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2014–2015UP! 1.0 75 MPI BMT | – | 55 kW (75 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,2 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 2013–2015UP! 1.0 MPI (75ch) ASG 5 · UP! 1.0 75 MPI ASG5 | – | 55 kW (75 PS) | Gasolina | Automática de 5 marchas | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015UP! 1.0 75 MPI (CROSS UP) | – | 55 kW (75 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015E-UP! (82ch) | Motor eléctrico | 60 kW (82 PS) | Eléctrico | Automática | – | – |
| 2014UP! 1.0 75 MPI (cross up) | – | 55 kW (75 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2014e-up (82ch) | Motor eléctrico | 60 kW (82 PS) | Eléctrico | Automática | – | – |
| 2012–2013NOUVELLE up! 1.0 MPI (60ch) · UP! 1.0 MPI (60ch) BVM5 | – | 44 kW (60 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012–2013NOUVELLE up! 1.0 MPI (60ch) BMT · UP! 1.0 MPI (60ch) BVM5 BMT | – | 44 kW (60 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2013UP! 1.0 MPI (60ch) ASG 5 | – | 44 kW (60 PS) | Gasolina | Automática de 5 marchas | 4,4 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2012–2013NOUVELLE up! 1.0 MPI (75ch) · UP! 1.0 MPI (75ch) BVM5 | – | 55 kW (75 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,7 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2012–2013NOUVELLE up! 1.0 MPI (75ch) BMT · UP! 1.0 MPI (75ch) BVM5 BMT | – | 55 kW (75 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,2 L/100 km NEDC | 98 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.