Volkswagen Multivan T7
El Volkswagen Multivan T7 (desde 2021): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 18 versiones en la Unión Europea.
Códigos de modelo: T7 · Se vendió en: Unión Europea
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4970–5170 mm RDW | – |
| Anchura | 1940 mm RDW | 1941 mm |
| Altura | 1890–1910 mm RDW | – |
| Distancia entre ejes | 3120 mm RDW | 3124 mm |
| Vía delantera | 1659–1665 mm ASTRA | – |
| Vía trasera | 1659–1669 mm ASTRA | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 2049–2267 kg RDW | 1941–2411 kg |
| Masa en orden de marcha | 2149–2367 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 2750–2950 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1600–2200 kg Traficom | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 6–7 RDW | – |
| Puertas | 5 RDW | – |
| Depósito de combustible | – | 45–60 L |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 192–200 km/h RDW | 182–200 km/h |
| Par motor | 220–360 Nm ASTRA | 220–360 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 235/55R17, 235/50R18, 215/60R17, 245/45R19
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Todas las 18 versiones del Volkswagen Multivan T7
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Unión Europea 18 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | 6,5–7,5 L/100 km WLTP | 172–198 g/km | – | 53.814 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 130 kW (177 PS) | Híbrido enchufable | 0,9 L/100 km WLTP22,3–22,5 kWh/100 km WLTP | 22–129 g/km | 90–91 km | 9667 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Gasolina | 8,4–9,0 L/100 km WLTP | 203–232 g/km | – | 10.243 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Gasolina | 7,9–8,0 L/100 km WLTP | 181–194 g/km | – | 3515 |
| 2025 | 1,5 L | – | Híbrido | 5,8 L/100 km WLTP | 59 g/km | – | 76 |
| 2021–2025 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido enchufable | 1,8–60,9 L/100 km WLTP17,2–17,3 kWh/100 km WLTP | 42–59 g/km | 47–58 km | 12.291 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diésel | 8,2–8,5 L/100 km WLTP | 217–223 g/km | – | 22.939 |
| 2025 | 2,0 L | 142 kW (193 PS) | Diésel | – | 242 g/km | – | 19 |
| 2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido | – | 196 g/km | – | 11 |
| 2024 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | 6,4 L/100 km WLTP17,3 kWh/100 km WLTP | 145 g/km | – | 24 |
| 2021–2023 | 1,4 L | 85 kW (116 PS) | Híbrido enchufable | 1,8–5,8 L/100 km WLTP17,2–17,3 kWh/100 km WLTP | 42 g/km | 47–57 km | 7435 |
| 2023 | 1,5 L | 130 kW (177 PS) | Híbrido enchufable | – | 220 g/km | – | 72 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Diésel | 7,0–7,3 L/100 km WLTP | 188–190 g/km | – | 1532 |
| 2022 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido enchufable | – | 208 g/km | – | 44 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | 7,7 L/100 km WLTP0,8 kWh/100 km WLTP | 206 g/km | – | 24.274 |
| 2021 | 2,0 L | 146 kW (199 PS) | Diésel | 8,5 L/100 km WLTP | 229 g/km | – | 2642 |
| 2021 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido | 6,4 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 37 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | – | 270 g/km | – | 34 |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.