Toyota Prius+ first generation
El Toyota Prius+ first generation (2012–2021): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 18 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia.
Códigos de modelo: XW40 · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4620–4650 mm RDW | – |
| Anchura | 1780 mm RDW | 1842 mm |
| Altura | 1580 mm RDW | – |
| Distancia entre ejes | 2780 mm RDW | 2650 mm |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1470–1475 kg RDW | 1150 kg |
| Masa en orden de marcha | 1570–1575 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 2115 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 7 RDW | – |
| Puertas | 4 RDW | – |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 165 km/h RDW | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 205/60R16, 215/50R17
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia, Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 4–5 años | 96,4 % (95,0–97,4) | 91,0 % | 966 |
| 6–8 años | 95,7 % (94,6–96,6) | 86,4 % | 1676 |
| 9–12 años | 92,1 % (90,8–93,2) | 77,9 % | 1912 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 14,3 % | 28,6 % |
| Luces y sistema eléctrico | 12,3 % | 11,5 % |
| Suspensión | 8,6 % | 17,2 % |
| Frenos | 8,0 % | 22,5 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 4,9 % | 7,3 % |
| Dirección | 1,1 % | 2,6 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Todas las 18 versiones del Toyota Prius+ first generation
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Unión Europea 8 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Híbrido | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | 4280 |
| 2013–2020 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Híbrido | – | 96–109 g/km | 24.062 |
| 2012–2020 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Gasolina | – | 97–109 g/km | 83.679 |
| 2019–2020 | 1,8 L | – | Híbrido | – | 110–111 g/km | 6546 |
| 2018 | 1,8 L | – | Gasolina | – | 109 g/km | 846 |
| 2015–2018 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Otro combustible | – | 95–97 g/km | 839 |
| 2016 | 1,8 L | 18 kW (24 PS) | Híbrido | – | 98 g/km | 358 |
| 2013 | – | – | Gasolina | – | 96 g/km | 14 |
Reino Unido 8 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Excel 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Excel Plus 1.8 VVT-i Auto · Hybrid Excel 1.8 VVT-i Auto with 17 inch alloy wheels y 1 acabado más | 1,8 L | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 4,4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2015–2018Icon 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Hybrid Icon 1.8 VVT-i Auto with 16 inch alloy wheels | 1,8 L | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 4,1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2018Icon 1.8 VVT-i Auto with 16" Alloys | 1,8 L | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 4,6 L/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2018Excel 1.8 VVT-i Auto with 17" Alloys | 1,8 L | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 4,9 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2013–2014T Spirit 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Excel 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 L | Híbrido | Automática | 4,4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2013–2014T4 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Icon 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 L | Híbrido | Automática | 4,1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2012T Spirit 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 L | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 4,4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2012T4 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 L | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 4,1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
Francia 2 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015PRIUS+ 16" | – | 73 kW (99 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 4,1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2015PRIUS+ 17" | – | 73 kW (99 PS) | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | 4,4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.