Subaru Trailseeker first generation

El Subaru Trailseeker first generation (desde 2026): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 2 versiones en Estados Unidos y Canadá.
Se vendió en: Estados Unidos y Canadá
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | América del Norte |
|---|---|
| Rendimiento | |
| Potencia del motor eléctrico | 334 kW NRCan |
| Eléctrico | |
| Autonomía (EPA/NRCan) | 441–452 km EPA |
| Tiempo de carga a 240 V | 8,0 h EPA |
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Recursos Naturales de Canadá, Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU..
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
27 quejas para los años de modelo 2026–2026.
- Sistema eléctrico 26
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 2 versiones del Subaru Trailseeker first generation
Estados Unidos 1 versión
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | Motor eléctrico | Eléctrico | Automática | Tracción total | 114–117 MPGe EPA | 0 g/km | 441–452 km |
Canadá 1 versión
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Small | Motor eléctrico | 334 kW (454 PS) | Eléctrico | Automática | 18,2 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos | 0 g/km | 444 km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





