Škoda Citigo I

Škoda Citigo I
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

El Škoda Citigo I (2011–2021): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 31 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia.

Códigos de modelo: NF · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia

Dimensiones, pesos y capacidad

EspecificaciónEuropaWikipedia
Dimensiones
Longitud3560–3600 mm RDW–
Anchura1640–1650 mm RDW1641 mm
Altura1460–1480 mm RDW–
Distancia entre ejes2410–2420 mm RDW2420 mm
Vía delantera1412–1433 mm ASTRA–
Vía trasera1408–1428 mm ASTRA–
Pesos y remolque
Masa en vacío829–1135 kg RDW–
Masa en orden de marcha929–1235 kg RDW–
Masa máxima del vehículo1290–1530 kg RDW–
Capacidad de remolque con freno700–929 kg RDW–
Capacidad de remolque sin freno464 kg RDW–
Plazas y espacio
Plazas4 RDW–
Puertas2–5 RDW–
Rendimiento
Velocidad máxima130–171 km/h RDW160–173 km/h
Par motor90–212 Nm ASTRA90–212 Nm

Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 165/70R14, 185/55R15, 185/50R16, 175/65R14, 195/40R17, 165/65R15

Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.

Fiabilidad e informes de propietarios

ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad

Antigüedad en la inspecciónTasa de aprobaciónMedia del Reino UnidoInspecciones
3 años97,4 % (96,9–97,8)92,2 %4537
4–5 años94,6 % (94,3–94,9)91,0 %24.528
6–8 años90,0 % (89,7–90,2)86,4 %61.049
9–12 años87,3 % (87,0–87,6)77,9 %54.069

Qué detecta la prueba MOT

ÁreaEste modeloMedia del Reino Unido, mismas edades
Neumáticos26,9 %28,4 %
Frenos17,0 %22,1 %
Suspensión7,8 %16,5 %
Luces y sistema eléctrico6,4 %11,1 %
Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas)6,4 %7,2 %
Carrocería, chasis y estructura2,6 %4,3 %

Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)

Todas las 31 versiones del Škoda Citigo I

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Unión Europea 13 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2021Motor eléctrico61 kW (83 PS)Eléctrico13,1 kWh/100 km WLTP0 g/km254 km9542
2019–2020Motor eléctrico61 kW (83 PS)Eléctrico12,9–13,7 kWh/100 km NEDC0 g/km255 km26.601
2011–20201,0 L44 kW (60 PS)Gasolina–96–105 g/km–433.119
2011–20201,0 L55 kW (75 PS)Gasolina–98–108 g/km–91.482
2012–20191,0 L50 kW (68 PS)Gas natural–79–82 g/km–15.098
2016–20191,0 L55 kW (75 PS)GLP–97–105 g/km–192
2012–20191,0 L44 kW (60 PS)GLP–96–107 g/km–6056
20171,0 L55 kW (75 PS)Otro combustible–102 g/km–11.098
20171,0 L66 kW (90 PS)GLP–101 g/km–3310
20171,0 L83 kW (113 PS)Gasolina–101 g/km–1484
20171,0 L66 kW (90 PS)Gasolina–102 g/km–40
2012–2014––Gasolina–104–105 g/km–840
20131,0 L–Otro combustible–98 g/km–1380

Reino Unido 12 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2012–20181.0 MPI 60PS ASG1,0 L44 kW (60 PS)GasolinaAutomática de 5 marchas4,3–4,4 L/100 km NEDC100–103 g/km
2015–20181.0 MPI 60PS GreenTech1,0 L44 kW (60 PS)GasolinaManual de 5 marchas4,1 L/100 km NEDC95–96 g/km
2012–20181.0 MPI 60PS1,0 L44 kW (60 PS)GasolinaManual de 5 marchas4,4–4,5 L/100 km NEDC101–105 g/km
2015–20181.0 MPI 75PS GreenTech1,0 L55 kW (75 PS)GasolinaManual de 5 marchas4,1–4,2 L/100 km NEDC96–98 g/km
2012–20181.0 MPI 75PS ASG1,0 L55 kW (75 PS)GasolinaAutomática de 5 marchas4,4–4,5 L/100 km NEDC103–105 g/km
2013–20141.0 MPI 60PS1,0 L44 kW (60 PS)GasolinaManual4,5 L/100 km NEDC105 g/km
2013–20141.0 MPI 60PS Stop-Start1,0 L44 kW (60 PS)GasolinaManual4,1 L/100 km NEDC95–96 g/km
2013–20141.0 MPI 60PS ASG1,0 L44 kW (60 PS)GasolinaAutomática4,4–4,5 L/100 km NEDC103 g/km
2013–20141.0 MPI 75PS ASG1,0 L55 kW (75 PS)GasolinaAutomática4,5 L/100 km NEDC105 g/km
2013–20141.0 MPI 75PS Stop-Start1,0 L55 kW (75 PS)GasolinaManual4,2 L/100 km NEDC98 g/km
20121.0 MPI 60PS Stop-Start1,0 L44 kW (60 PS)GasolinaManual de 5 marchas4,1 L/100 km NEDC96 g/km
20121.0 MPI 75PS Stop-Start1,0 L55 kW (75 PS)GasolinaManual de 5 marchas4,2 L/100 km NEDC98 g/km

Francia 6 versiones

Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2012–2015CITIGO 1.0L MPI (60ch) BVM5–44 kW (60 PS)GasolinaManual de 5 marchas4,5 L/100 km NEDC105 g/km
2012–2015CITIGO 1.0L MPI (60ch) BVM5 GREENTEC–44 kW (60 PS)GasolinaManual de 5 marchas4,1 L/100 km NEDC95–96 g/km
2013–2015CITIGO 1.0L MPI (60ch) ASG5–44 kW (60 PS)GasolinaAutomática de 5 marchas4,4 L/100 km NEDC103 g/km
2012–2015CITIGO 1.0L MPI (75ch) BVM5–55 kW (75 PS)GasolinaManual de 5 marchas4,7 L/100 km NEDC108 g/km
2012–2015CITIGO 1.0L MPI (75ch) BVM5 GREENTEC–55 kW (75 PS)GasolinaManual de 5 marchas4,2 L/100 km NEDC98 g/km
2013–2015CITIGO 1.0L MPI (75ch) ASG5–55 kW (75 PS)GasolinaAutomática de 5 marchas4,5 L/100 km NEDC105 g/km

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.