Saab 9-5 second generation

Saab 9-5 second generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El Saab 9-5 second generation (2010–2013): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 29 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido y Estados Unidos.

Códigos de modelo: GM Epsilon II

Dimensiones, pesos y capacidad

EspecificaciónEuropaAmérica del NorteWikipedia
Dimensiones
Longitud5010 mm RDW5010 mm TC5008 mm
Anchura1870 mm RDW1860 mm TC1868 mm
Altura1470 mm RDW1470 mm TC1466 mm
Distancia entre ejes2840 mm RDW2840 mm TC2837 mm
Vía delantera1577–1585 mm ASTRA1580 mm TC–
Vía trasera1579–1587 mm ASTRA1560 mm TC–
Pesos y remolque
Masa en vacío1595–1845 kg RDW1830–2005 kg TC–
Masa en orden de marcha1695–1945 kg RDW––
Masa máxima del vehículo2180–2440 kg RDW––
Capacidad de remolque con freno1600–2000 kg RDW––
Capacidad de remolque sin freno750 kg RDW––
Plazas y espacio
Plazas5 RDW––
Puertas4 RDW––
Espacio para equipaje (EPA)–510 L EPA–
Espacio para pasajeros (EPA)–2803 L EPA–
Rendimiento
Velocidad máxima210–250 km/h RDW–220 km/h
Par motor230–400 Nm ASTRA––

Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 225/50R17, 225/55R17, 245/40R19, 245/45R18, 235/45R18, 245/40R18, 245/35R20, 225/45R17

Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.

Fiabilidad e informes de propietarios

ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad

Antigüedad en la inspecciónTasa de aprobaciónMedia del Reino UnidoInspecciones
9–12 años80,2 % (77,2–82,9)77,9 %742

Qué detecta la prueba MOT

ÁreaEste modeloMedia del Reino Unido, mismas edades
Neumáticos32,2 %31,2 %
Suspensión25,7 %27,3 %
Frenos22,2 %27,3 %
Luces y sistema eléctrico20,9 %17,6 %
Ruido, emisiones y fugas9,8 %7,6 %
Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas)8,5 %8,4 %

Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)

Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)

9 quejas para los años de modelo 2011–2011.

Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA

Todas las 29 versiones del Saab 9-5 second generation

Mostrar todas las 29 versiones

Unión Europea 18 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
2011–20132,0 L118 kW (160 PS)Diésel154–162 g/km3356
2011–20132,0 L140 kW (190 PS)Diésel164–167 g/km624
2010–2013––Gasolina203–224 g/km188
2011–20122,0 L162 kW (220 PS)Gasolina210–213 g/km995
2011–20122,0 L162 kW (220 PS)Combustible flexible (E85)203–206 g/km822
2011–20121,6 L132 kW (179 PS)Gasolina179 g/km167
2011–20122,8 L221 kW (300 PS)Gasolina244 g/km372
2011––Diésel172 g/km14
2010–20112,0 L–Gasolina226–229 g/km940
20102,0 L–Diésel161 g/km3236
20102,3 L–Gasolina231 g/km1564
20102,0 L–Gasolina208 g/km1304
20101,9 L–Diésel191 g/km734
20102,0 L–Combustible flexible (E85)206 g/km710
20102,8 L–Gasolina244 g/km578
20101,6 L–Gasolina179 g/km100
2010––Otro combustible217 g/km20
20102,3 L–Combustible flexible (E85)234 g/km12

Reino Unido 8 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
20101.9TiD (150ps)1,9 L110 kW (150 PS)DiéselManual de 5 marchas6,4–6,8 L/100 km NEDC174–184 g/km
20101.9TiD (150ps)1,9 L110 kW (150 PS)DiéselAutomática de 5 marchas7,4–7,6 L/100 km NEDC199–204 g/km
20102.0T (150ps)2,0 L110 kW (150 PS)GasolinaManual de 5 marchas8,6–9,0 L/100 km NEDC204–214 g/km
20102.0T (150ps)2,0 L110 kW (150 PS)GasolinaAutomática de 5 marchas10,3–10,6 L/100 km NEDC244–251 g/km
20102.0T BioPower (180ps)2,0 L132 kW (180 PS)Combustible flexible (E85)Manual de 5 marchas8,6–9,0 L/100 km NEDC204–214 g/km
20102.0T BioPower (180ps)2,0 L132 kW (180 PS)Combustible flexible (E85)Automática de 5 marchas10,3–10,6 L/100 km NEDC244–251 g/km
20102.3T (260ps)2,3 L191 kW (260 PS)GasolinaManual de 5 marchas8,9 L/100 km NEDC213–214 g/km
20102.3T (260ps)2,3 L191 kW (260 PS)GasolinaAutomática de 5 marchas10,2 L/100 km NEDC244 g/km

Estados Unidos 3 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2011–2012SIDI; FFV2,0 LCombustible flexible (E85)Automática de 6 marchasTracción delantera21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2011–2012SIDI; FFV2,0 LCombustible flexible (E85)Manual de 6 marchasTracción delantera24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2010–20122,8 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción total20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.