¿Qué es el Bentley Turbo R?
El Turbo R es una berlina de lujo de Bentley de la época en que Bentley y Rolls-Royce compartían empresa matriz y sede en Crewe. Combinaba el confort y la imponente presencia de una gran berlina británica con un V8 turboalimentado. Bentley presentó el Turbo R para reforzar el carácter deportivo de la marca y mejorar el comportamiento y la estabilidad en carretera.
Su silueta recta y su espacioso habitáculo le confieren un aire marcadamente tradicional. El Turbo R forma parte de la historia de Bentley, que combina el lujo con una ingeniería orientada a las prestaciones.
Generaciones, motores y potencia
La primera generación del Turbo R se comercializó en Estados Unidos de 1989 a 1997. El modelo contribuyó a dar a Bentley una identidad más definida, aunque conservó las bases compartidas de los coches de Crewe.
Las versiones estadounidenses montaban motores de gasolina de entre 6,5 L y 6,8 L. El V8 era turboalimentado; aquí no se dispone de una cifra concreta de potencia que citar.
Consumo de combustible y CO₂
La cifra combinada de la EPA es de 12 MPG, o 19,6 L/100 km. Son 2 formas de expresar el mismo consumo. Las pruebas de la EPA difieren de los procedimientos europeos WLTP y NEDC y del ensayo canadiense de 5 ciclos, por lo que los resultados de esos mercados no son directamente comparables.
¿Dónde se vendió el Turbo R?
El Turbo R era un Bentley fabricado en Gran Bretaña y vinculado a Crewe. En Estados Unidos se ofreció de 1989 a 1997, con 6 versiones de gasolina.
Preguntas y respuestas
¿El Turbo R era un Rolls-Royce?
No. El Turbo R era un modelo de Bentley de la época en que ambas marcas compartían bases de ingeniería.
¿Qué motor montaba el Turbo R estadounidense?
Las versiones estadounidenses montaban motores de gasolina de entre 6,5 L y 6,8 L.
¿Cuánto consume el Turbo R según la prueba de la EPA?
Su cifra combinada de la EPA es de 12 MPG, o 19,6 L/100 km.
¿En qué años se vendió el Turbo R en Estados Unidos?
Los años modelo del mercado estadounidense fueron de 1989 a 1997.
