Rolls-Royce Eight

Rolls-Royce Eight
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Los datos oficiales incluyen 4 versiones del Rolls-Royce Eight (1987–1992), en Estados Unidos. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
1987–1992
Mercados
Estados Unidos
Motores
6,8 L
Combustibles
Gasolina
Menor consumo (Estados Unidos)
21,4 L/100 km (EPA)

¿Qué es el Bentley Eight?

El Eight es una berlina de lujo de Bentley de la época en que Bentley y Rolls-Royce compartían sede en Crewe. Llevó la identidad de Bentley al formato conocido de gran berlina, con un habitáculo amplio, un diseño formal y un motor V8. El modelo reflejaba la larga asociación de Bentley con una conducción orientada a las prestaciones.

Su diseño rectilíneo y su amplio habitáculo le dan un carácter tradicional. Pertenece a una época en que los modelos de Bentley y Rolls-Royce empezaron a desarrollar identidades más diferenciadas, aunque compartían las bases de ingeniería.

Generación, motor y potencia

La generación del Eight registrada para el mercado estadounidense abarcó de 1987 a 1992. Pertenecía a la familia SZ de Bentley y Rolls-Royce y compartía las bases generales de ingeniería con otras berlinas relacionadas.

Las versiones estadounidenses montaban un motor de gasolina de 6,8 L. El V8 era adecuado para avanzar con suavidad en una gran berlina; aquí no se dispone de una cifra concreta de potencia que citar.

Consumo de combustible y CO₂

La cifra combinada de la EPA es de 11 MPG, o 21,4 L/100 km. Son 2 formas de expresar el mismo consumo. Las pruebas de la EPA difieren de los procedimientos europeos WLTP y NEDC y del ensayo canadiense de 5 ciclos, por lo que los resultados de esos mercados no son directamente comparables.

¿Dónde se vendió el Eight?

El Eight era un Bentley británico vinculado a Crewe. En Estados Unidos se ofreció de 1987 a 1992, con 5 versiones de gasolina y un motor de 6,8 L.

Preguntas y respuestas

¿El Eight lo fabricó Rolls-Royce?

El Eight era un modelo de Bentley, aunque compartía las bases generales de ingeniería con las berlinas Rolls-Royce de la época.

¿Qué motor montaba el Eight para el mercado estadounidense?

Las versiones estadounidenses montaban un motor de gasolina de 6,8 L.

¿Cuál es su consumo según la EPA?

Su cifra combinada de la EPA es de 11 MPG, o 21,4 L/100 km.

¿Cuándo se vendió el Eight en Estados Unidos?

Los años modelo del mercado estadounidense fueron de 1987 a 1992.

Eight Eight (1987–1992)

Rolls-Royce Eight Eight
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Códigos de modelo: SZ · Se vendió en: Estados Unidos · Referencias: en.wikipedia.org, rrsilverspirit.com

En resumen: Longitud 5278–5380 mm · Masa en vacío 2259–2286 kg Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Estados Unidos 4 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
1992(GUZZLER) (FFS) (MPFI), 3MODE6,8 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción trasera11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km
1989–1991(GUZZLER) (FFS) (MPFI)6,8 LGasolinaAutomática de 3 marchasTracción trasera10 MPG (23,5 L/100 km) EPA552 g/km
1987–1988(FFS) (GUZZLER) · (GUZZLER) (FFS)6,8 LGasolinaAutomática de 3 marchasTracción trasera9 MPG (26,1 L/100 km) EPA614 g/km
1987(FFS) (GUZZLER)6,8 LGasolinaAutomática de 3 marchasTracción trasera8 MPG (29,4 L/100 km) EPA690 g/km

Llamadas a revisión del Rolls-Royce Eight

1 llamada a revisión de seguridad oficial del Rolls-Royce Eight, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) o EU Safety Gate. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • Las luces de freno traseras pueden fallar1990

Ver 1 llamada a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.