Pontiac Firebird third generation
El Pontiac Firebird third generation (1984–1992): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 32 versiones en Estados Unidos.
Códigos de modelo: F-body · Se vendió en: Estados Unidos
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | – | 4839–4958 mm |
| Anchura | – | 1839 mm |
| Altura | – | 1262 mm |
| Distancia entre ejes | – | 2565 mm |
| Plazas y espacio | ||
| Espacio para equipaje (EPA) | 340 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | 2379–2407 L EPA | – |
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Wikipedia, Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU.. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
149 quejas para los años de modelo 1984–1992. 15 accidentes · 8 incendios · 13 lesiones · 1 fallecimiento
- Cinturones de seguridad 48
- Sistema de combustible 22
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 32 versiones del Pontiac Firebird third generation
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Estados Unidos 32 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990–1992(FFS), SIL | 3,1 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción trasera | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1990–1992(FFS), CLKUP | 3,1 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1990–1992(GM-CHEV) (FFS) (MPFI), CLKUP | 5,0 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1986–1992(305) (FFS), SIL · (GM-CHEV) (FFS), SIL · (FFS) fuel injection, SIL y 4 acabados más | 5,0 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción trasera | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1988–1992(FFS) (SPFI), CLKUP · (GM-CHEV) (FFS), CLKUP · (GM-CHEV) (FFS) (SPFI), CLKUP | 5,0 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1990–1992(350 V8) (FFS) (MPFI), CLKUP | 5,7 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1989–1990(GM-CHEV) (FFS), SIL · (GM-CHEV) (FFS) (SPFI), SIL | 5,0 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción trasera | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1986–1989(FFS) · (FFS), CLKUP | 2,8 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1985–1989(FFS) | 2,8 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción trasera | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1989(FFS,TRBO) (MPFI), CLKUP | 3,8 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1989(GM-CHEV) (FFS), CLKUP | 5,0 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1988–1989(350 V8) (FFS) · (350 V8) (FFS), CLKUP | 5,7 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1985–1988(FFS) CA model · (FFS) | 2,8 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción trasera | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1987–1988(FFS) 4 barrel carb, SIL · (FFS) (SPFI), SIL | 5,0 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción trasera | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1988(FFS) (MPFI), CLKUP | 5,0 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1986–1987(FFS) · (FFS), fuel injection | 5,0 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1987(FFS) 4 barrel carb | 5,0 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1987(350 V8) (FFS) | 5,7 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985–1986(FFS), SIL | 2,5 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción trasera | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1985(FFS) | 2,5 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1985(FFS), SIL | 2,5 L | Gasolina | Manual de 4 marchas | Tracción trasera | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1985(FFS) CA model · (FFS) | 2,8 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1985(FFS) CA model · (FFS) | 5,0 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985(GM-CHEV) (FFS) | 5,0 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985(GM-CHEV) (FFS) | 5,0 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción trasera | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model | 2,5 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | – | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model | 2,5 L | Gasolina | Manual de 4 marchas | – | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model | 2,5 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | – | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2,8 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | – | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2,8 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | – | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1984(GM-CHEV) · (GM-CHEV) CA model | 5,0 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | – | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1984(GM-CHEV) · (GM-CHEV) CA model | 5,0 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | – | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.