Nissan Rogue T33

El Nissan Rogue T33 (2021–2026): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 11 versiones en Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: T33 · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4640 mm TC | 4648 mm |
| Anchura | 1840 mm TC | 1839 mm |
| Altura | 1690 mm TC | 1699 mm |
| Distancia entre ejes | 2700 mm TC | 2705 mm |
| Vía delantera | 1580 mm TC | – |
| Vía trasera | 1590 mm TC | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1536–1608 kg TC | – |
| Rendimiento | ||
| Potencia del motor eléctrico | 100 kW NRCan | – |
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2021: ★★★★☆ · 2022–2025: ★★★★★
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia, Recursos Naturales de Canadá, Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
1714 quejas para los años de modelo 2021–2026. 64 accidentes · 11 incendios · 42 lesiones
- Motor 724
- Transmisión y tren motriz 194
- Sistema de combustible 185
- Visibilidad y limpiaparabrisas 177
- Sistema eléctrico 176
- Asistencia a la conducción 111
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 11 versiones del Nissan Rogue T33
Estados Unidos 8 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026SIDI · SIDI; Stop-Start | 1,5 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción delantera | 32 MPG (7,4 L/100 km) EPA | 173 g/km |
| 2021–2026SIDI | 1,5 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción total | 29–33 MPG (7,1–8,1 L/100 km) EPA | 171–191 g/km |
| 2022–2025SIDI · SIDI; Stop-Start | 1,5 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción total | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 178 g/km |
| 2023–2025SIDI; Stop-Start · SIDI | 1,5 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción delantera | 33 MPG (7,1 L/100 km) EPA | 167 g/km |
| 2023–2025SIDI; Stop-Start · SIDI | 1,5 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción total | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 178 g/km |
| 2021–2023SIDI | 1,5 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción delantera | 32–33 MPG (7,1–7,4 L/100 km) EPA | 168–173 g/km |
| 2021SIDI | 2,5 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción delantera | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 181–189 g/km |
| 2021SIDI | 2,5 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción total | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 193–198 g/km |
Canadá 3 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 1,5 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 7,2–8,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 169–188 g/km | – |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | 2,4 L | Híbrido enchufable | Automática | 9,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 72 g/km | 61 km |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 8,3–8,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 194–196 g/km | – |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





