Mazda CX-70 first generation
El Mazda CX-70 first generation (desde 2025): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 4 versiones en Estados Unidos y Canadá.
Se vendió en: Estados Unidos y Canadá
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | – | 5100–5121 mm |
| Anchura | – | 1994 mm |
| Altura | – | 1736–1745 mm |
| Distancia entre ejes | – | 3120 mm |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | – | 2136–2378 kg |
| Rendimiento | ||
| Potencia del motor eléctrico | 68 kW NRCan | – |
| Eléctrico | ||
| Capacidad útil de la batería | – | 17,8 kWh |
| Tiempo de carga a 240 V | 2,0–2,1 h EPA | – |
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2025–2026: ★★★★★
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Wikipedia, Recursos Naturales de Canadá, Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
54 quejas para los años de modelo 2025–2026. 2 accidentes · 4 lesiones
- Asistencia a la conducción 30
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 4 versiones del Mazda CX-70 first generation
Estados Unidos 2 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI; PHEV | 2,5 L | Híbrido enchufable | Automática de 8 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 83–104 g/km |
| 2025–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,3 L | Híbrido | Automática de 8 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 217–222 g/km |
Canadá 2 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,5 L | Híbrido enchufable | Automática de 8 marchas | 9,0–9,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 83–105 g/km | 42–51 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,3 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 9,3–9,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 216–222 g/km | – |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.