Mazda Mazda5 second generation

El Mazda Mazda5 second generation (2011–2017): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 24 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: CW
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4590 mm RDW | 4590 mm TC | 4585 mm |
| Anchura | 1750 mm RDW | 1750 mm TC | 1750 mm |
| Altura | 1620 mm RDW | 1620 mm TC | 1615 mm |
| Distancia entre ejes | 2750 mm RDW | 2750 mm TC | 2751 mm |
| Vía delantera | 1530 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Vía trasera | 1520 mm ASTRA | 1520 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1370–1472 kg RDW | 1551–1578 kg TC | 1470–1568 kg |
| Masa en orden de marcha | 1470–1572 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2085–2125 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1200 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 600 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 7 RDW | – | – |
| Puertas | 4 RDW | – | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 182–194 km/h RDW | – | – |
| Par motor | 165–270 Nm ASTRA | – | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 195/65R15, 205/50R17, 205/55R16, 205/60R15
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 6–8 años | 80,1 % (78,2–81,8) | 86,4 % | 1867 |
| 9–12 años | 72,7 % (71,7–73,7) | 77,9 % | 7616 |
| 13 años o más | 67,2 % (63,7–70,5) | 69,2 % | 723 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Suspensión | 45,4 % | 25,7 % |
| Neumáticos | 37,7 % | 30,7 % |
| Frenos | 30,8 % | 26,8 % |
| Luces y sistema eléctrico | 14,0 % | 16,7 % |
| Carrocería, chasis y estructura | 11,3 % | 7,5 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 9,8 % | 8,3 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
85 quejas para los años de modelo 2011–2016. 11 accidentes · 12 lesiones
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 24 versiones del Mazda Mazda5 second generation
Mostrar todas las 24 versiones
Unión Europea 11 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2016 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | 138–140 g/km | 37.114 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | 159–160 g/km | 26.010 |
| 2011–2015 | 1,8 L | 85 kW (116 PS) | Gasolina | 168–170 g/km | 15.321 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Gasolina | 192 g/km | 4174 |
| 2013 | 1,6 L | – | Otro combustible | 138 g/km | 412 |
| 2013 | 2,0 L | – | Otro combustible | 159 g/km | 202 |
| 2011–2013 | – | – | Gasolina | 175–186 g/km | 50 |
| 2011–2012 | – | – | Diésel | 138–157 g/km | 26 |
| 2011 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Diésel | 158 g/km | 306 |
| 2011 | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Gasolina | 188 g/km | 232 |
| 2011 | 2,0 L | 105 kW (143 PS) | Diésel | 160 g/km | 50 |
Reino Unido 6 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–20151.6 D | 1,6 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,2 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2012–20151.8 (115PS) | 1,8 L | 85 kW (115 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 7,2 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2012–20152.0 (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013–20141.6 D | 1,6 L | – | Diésel | Manual | 5,2 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2013–20141.8 (115PS) | 1,8 L | 85 kW (115 PS) | Gasolina | Manual | 7,2 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2013–20142.0 (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | Manual | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
Francia 3 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015MAZDA5 1.8L MZR (115ch) | – | 85 kW (116 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 7,2 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2012–2015MAZDA5 1.6L MZ-CD (115ch) | – | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,2 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2012–2015MAZDA5 2.0L MZR DISI (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
Estados Unidos 2 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | 2,5 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción delantera | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 229–282 g/km |
| 2012–2014 | 2,5 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | Tracción delantera | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 229–283 g/km |
Canadá 2 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017Minivan | 2,5 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 9,6–9,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 221–226 g/km |
| 2012–2017Minivan | 2,5 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 9,7–9,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 223–230 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





