Lexus IS second generation
El Lexus IS second generation (2006–2013): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 60 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: XE20
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4580–4660 mm RDW | 4580–4660 mm TC | 4575–4590 mm |
| Anchura | 1800–1810 mm RDW | 1800–1820 mm TC | 1800–1816 mm |
| Altura | 1420–1430 mm RDW | 1420–1440 mm TC | 1410–1425 mm |
| Distancia entre ejes | 2730 mm RDW | 2730 mm TC | 2730 mm |
| Vía delantera | 1535–1560 mm ASTRA | 1540–1560 mm TC | – |
| Vía trasera | 1525–1560 mm ASTRA | 1520–1540 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1505–1705 kg RDW | 1558–1742 kg TC | 1558–1741 kg |
| Masa en orden de marcha | 1605–1805 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2045–2075 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 750–1500 kg Traficom | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 560 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 4–5 RDW | – | – |
| Puertas | 2–4 RDW | – | – |
| Espacio para equipaje (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | – | 2492 L EPA | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 210–230 km/h RDW | – | – |
| Par motor | 221–505 Nm ASTRA | – | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 225/45R17, 225/40R18, 245/45R17, 205/55R16, 255/40R18
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2013: ★★★★☆
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 9–12 años | 88,4 % (87,8–88,9) | 77,9 % | 12.196 |
| 13 años o más | 81,1 % (80,7–81,5) | 69,2 % | 39.904 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 32,5 % | 31,2 % |
| Frenos | 30,5 % | 34,3 % |
| Luces y sistema eléctrico | 20,6 % | 26,2 % |
| Suspensión | 15,7 % | 38,2 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 8,4 % | 11,0 % |
| Carrocería, chasis y estructura | 7,2 % | 16,0 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
1410 quejas para los años de modelo 2006–2013. 96 accidentes · 9 incendios · 63 lesiones · 3 fallecimientos
- Airbags 414
- Carrocería y estructura 313
- Visibilidad y limpiaparabrisas 147
- Motor 144
- Control de velocidad 89
- Sistema eléctrico 68
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 60 versiones del Lexus IS second generation
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Unión Europea 18 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | 2,5 L | 133 kW (181 PS) | Gasolina | 105 g/km | 5042 |
| 2013 | 2,5 L | 130 kW (177 PS) | Gasolina | – | 3482 |
| 2013 | 2,5 L | 133 kW (181 PS) | Otro combustible | 103 g/km | 1254 |
| 2011–2013 | 2,5 L | 153 kW (208 PS) | Gasolina | 196–204 g/km | 3254 |
| 2013 | 2,5 L | 152 kW (207 PS) | Gasolina | – | 432 |
| 2013 | 2,2 L | – | Otro combustible | 135 g/km | 170 |
| 2011–2013 | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | 134 g/km | 4165 |
| 2011–2013 | 5,0 L | 311 kW (423 PS) | Gasolina | 270 g/km | 426 |
| 2010–2013 | – | – | Otro combustible | 107–205 g/km | 112 |
| 2013 | 2,5 L | – | Otro combustible | 199 g/km | 40 |
| 2013 | 2,5 L | 133 kW (181 PS) | Híbrido | 106 g/km | 36 |
| 2010–2013 | – | – | Gasolina | 141–221 g/km | 114 |
| 2013 | 2,5 L | 130 kW (177 PS) | Gasolina | 106 g/km | 20 |
| 2011–2013 | 2,2 L | 130 kW (177 PS) | Diésel | 144–156 g/km | 418 |
| 2010–2012 | 2,5 L | – | Gasolina | 197–211 g/km | 6993 |
| 2010 | 2,2 L | – | Diésel | 155 g/km | 5816 |
| 2010 | 2,5 L | – | Gasolina | 212 g/km | 2786 |
| 2010 | 5,0 L | – | Gasolina | 270 g/km | 298 |
Reino Unido 16 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014IS300h F Sport | 2,5 L | Gasolina | Automática | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2013–2014IS300h Luxury | 2,5 L | Gasolina | Automática | 4,4 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2013–2014IS300h Premier | 2,5 L | Gasolina | Automática | 5,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2013–2014IS300h SE | 2,5 L | Gasolina | Automática | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–2014IS250 F Sport · IS250 Premier | 2,5 L | Gasolina | Automática | 9,2 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2013–2014IS250 Luxury · IS250 SE | 2,5 L | Gasolina | Automática | 8,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2013–2014ISF · IS F | 5,0 L | Gasolina | Automática | 11,6 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2012IS200d | 2,2 L | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2012IS250 Saloon | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 8,4 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2010–2012IS250C | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 9,2–9,3 L/100 km NEDC | 213–219 g/km |
| 2008–2012ISF | 5,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,4–11,6 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2009–2010IS220d Saloon MY09 · IS220d Saloon | 2,2 L | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,6 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2006–2009IS220d Sport · IS220d Saloon Sport | 2,2 L | Diésel | Manual de 6 marchas | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2006–2009IS250 Saloon | 2,5 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 9,8 L/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2006–2009IS250 Saloon · IS250 Saloon MY09 | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 9,1 L/100 km NEDC | 214 g/km |
| 2006–2008IS220d | 2,2 L | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,3 L/100 km NEDC | 168 g/km |
Francia 5 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013IS 200d 2.2L | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2012–2013IS 220d 2.2L | – | 130 kW (177 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012–2013IS 250 V6 2.5L | – | 153 kW (208 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 8,4 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2012–2013IS 250C V6 2.5L | – | 153 kW (208 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 9,2 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2012–2013IS F | – | 311 kW (423 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,6 L/100 km NEDC | 270 g/km |
Estados Unidos 17 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015SIDI & PFI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción trasera | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 250 g/km |
| 2013–2014SIDI & PFI | 5,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción trasera | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 295 g/km |
| 2013SIDI | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 239 g/km |
| 2013SIDI | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción trasera | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 229 g/km |
| 2013SIDI & PFI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 254 g/km |
| 2006–20122MODE CLKUP · PR · SIDI | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción trasera | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2010–2012PR · SIDI | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2011–2012SIDI | 2,5 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | Tracción trasera | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2012 | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2012 | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción trasera | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2008–20122MODE CLKUP · PR · SIDI | 5,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción trasera | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2011SIDI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción trasera | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2011SIDI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2006–2010PR | 2,5 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | Tracción trasera | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2008–20102MODE CLKUP · PR | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción trasera | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2006–20092MODE CLKUP | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2006–20072MODE CLKUP | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción trasera | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
Canadá 4 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2014Subcompact | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 10,5–11,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 242–262 g/km |
| 2006–2013Subcompact | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 9,4–10,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 216–244 g/km |
| 2008–2013Subcompact | 5,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 12,5–12,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 288–290 g/km |
| 2006–2012Subcompact | 2,5 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 10,8–11,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 248–260 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.