Land Rover Discovery Sport Discovery Sport

El Land Rover Discovery Sport Discovery Sport (desde 2020): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 56 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: L550
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4590–4600 mm RDW | 4590–4600 mm TC | 4590–4597 mm |
| Anchura | 1890–1900 mm RDW | 1890 mm TC | 1895–1905 mm |
| Altura | 1690 mm RDW | 1720–1730 mm TC | 1724–1727 mm |
| Distancia entre ejes | 2740 mm RDW | 2740 mm TC | 2741 mm |
| Vía delantera | 1621 mm ASTRA | 1620 mm TC | – |
| Vía trasera | 1630 mm ASTRA | 1630 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1714–2129 kg RDW | 1744–1910 kg TC | 1744–1839 kg |
| Masa en orden de marcha | 1814–2229 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2505–2750 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1600–2500 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5–7 RDW | – | – |
| Puertas | 5 RDW | – | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 180–209 km/h RDW | – | – |
| Par motor | 380–430 Nm ASTRA | – | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 235/60R18, 235/55R19, 225/65R17, 235/65R17, 245/45R20, 235/50R20
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 3 años | 89,1 % (88,8–89,4) | 92,2 % | 32.829 |
| 4–5 años | 88,8 % (88,6–89,0) | 91,0 % | 97.783 |
| 6–8 años | 88,1 % (88,0–88,3) | 86,4 % | 149.481 |
| 9–12 años | 86,4 % (85,8–87,0) | 77,9 % | 13.961 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 26,9 % | 26,2 % |
| Frenos | 25,4 % | 18,3 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 7,2 % | 6,5 % |
| Suspensión | 5,4 % | 9,6 % |
| Luces y sistema eléctrico | 5,3 % | 7,1 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 2,6 % | 2,7 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
178 quejas para los años de modelo 2015–2025. 7 accidentes · 1 incendio · 2 lesiones
- Motor 62
- Transmisión y tren motriz 42
- Sistema eléctrico 29
- Sistema de combustible 22
- Frenos 21
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 56 versiones del Land Rover Discovery Sport Discovery Sport
Mostrar todas las 56 versiones
Unión Europea 38 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,5 L | 118 kW (160 PS) | Híbrido enchufable | 1,6–1,9 L/100 km WLTP20,0–20,1 kWh/100 km WLTP | 36–38 g/km | 59 km | 1905 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Híbrido | 5,7–6,8 L/100 km WLTP | 176–179 g/km | – | 6124 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Híbrido | 6,2–6,8 L/100 km WLTP | 178–179 g/km | – | 4261 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 147 kW (200 PS) | Híbrido enchufable | 1,5–3,2 L/100 km WLTP18,8–20,6 kWh/100 km WLTP | 34–49 g/km | 58–122 km | 10.291 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diésel | 5,3–6,9 L/100 km WLTP | 178–180 g/km | – | 1049 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Híbrido enchufable | 6,8 L/100 km WLTP | 176 g/km | – | 17 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Híbrido | 8,3–9,3 L/100 km WLTP | 205–211 g/km | – | 1332 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 183 kW (249 PS) | Híbrido | 8,7–9,4 L/100 km WLTP | 210–212 g/km | – | 339 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Combustible flexible (E85) | 9,5–9,7 L/100 km WLTP | 215–219 g/km | – | 1606 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diésel | 6,0–6,6 L/100 km WLTP | 169–176 g/km | – | 2994 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 213 kW (290 PS) | Híbrido | 9,1–9,5 L/100 km WLTP | 213–215 g/km | – | 51 |
| 2023 | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Híbrido enchufable | 1,6 L/100 km WLTP19,3 kWh/100 km WLTP | 36 g/km | 59 km | 10 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Gasolina | 7,8–9,2 L/100 km WLTP | 203–211 g/km | – | 623 |
| 2022 | 1,5 L | 147 kW (200 PS) | Gasolina | 6,7 L/100 km WLTP18,5 kWh/100 km WLTP | 181 g/km | – | 11 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | 7,0 L/100 km WLTP | 184 g/km | – | 494 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido | 6,0 L/100 km WLTP | 185 g/km | – | 365 |
| 2021 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diésel | 7,2 L/100 km WLTP | 190 g/km | 210 km | 285 |
| 2021 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Híbrido | 6,9 L/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP | 190 g/km | 55 km | 251 |
| 2021 | 2,0 L | 183 kW (249 PS) | Gasolina | 9,5 L/100 km WLTP | 215 g/km | – | 96 |
| 2021 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diésel | 7,3 L/100 km WLTP | 193 g/km | – | 34 |
| 2021 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Híbrido | 7,3 L/100 km WLTP | 192 g/km | – | 32 |
| 2021 | 2,0 L | 213 kW (290 PS) | Gasolina | 9,5 L/100 km WLTP | 214 g/km | – | 21 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | – | 146 g/km | 55 km | 21.339 |
| 2020 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Híbrido | – | 149 g/km | – | 4002 |
| 2020 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Gasolina | – | 181 g/km | – | 3674 |
| 2020 | 1,5 L | 147 kW (200 PS) | Híbrido enchufable | 21,0 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | 56 km | 1998 |
| 2020 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Híbrido | – | 178 g/km | – | 1810 |
| 2020 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Híbrido | – | 165 g/km | – | 848 |
| 2020 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diésel | – | 154 g/km | – | 609 |
| 2020 | 2,0 L | – | Diésel | – | 143 g/km | – | 518 |
| 2020 | 2,0 L | 183 kW (249 PS) | Híbrido | – | 181 g/km | – | 296 |
| 2020 | 1,5 L | 40 kW (54 PS) | Híbrido enchufable | 16,7 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | 55 km | 116 |
| 2020 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diésel | – | 172 g/km | – | 116 |
| 2020 | 2,0 L | 183 kW (249 PS) | Gasolina | – | 193 g/km | – | 48 |
| 2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Híbrido | – | 140 g/km | – | 30 |
| 2020 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Gasolina | – | 194 g/km | – | 25 |
| 2020 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Híbrido | – | 140 g/km | – | 18 |
| 2020 | 1,5 L | 147 kW (200 PS) | Híbrido | – | – | – | 14 |
Reino Unido 15 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.5 i3 Petrol 300PS AWD Auto | 1,5 L | 200 kW (272 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 8 marchas | 5,2–6,0 kWh/100 km WLTP | – | 180–194 km |
| 2020–20231.5 i3 Petrol 300PS AWD Auto | 1,5 L | 147 kW (200 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 8 marchas | 5,2–6,0 kWh/100 km WLTP | – | 180–194 km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 200PS AWD Auto 5-seat | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Gasolina | Automática de 9 marchas | 9,2–9,9 L/100 km WLTP | 208–224 g/km | – |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 200PS AWD Auto 7-seat | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Gasolina | Automática de 9 marchas | 9,3–9,9 L/100 km WLTP | 212–225 g/km | – |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 249PS AWD Auto 5-seat | 2,0 L | 183 kW (249 PS) | Gasolina | Automática de 9 marchas | 9,3–9,9 L/100 km WLTP | 210–225 g/km | – |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 249PS AWD Auto 7-seat | 2,0 L | 183 kW (249 PS) | Gasolina | Automática de 9 marchas | 9,4–10,0 L/100 km WLTP | 214–226 g/km | – |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 150PS AWD Auto 5-seat | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática de 9 marchas | 6,9–7,4 L/100 km WLTP | 181–195 g/km | – |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 150PS AWD Auto 7-seat | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática de 9 marchas | 7,1–7,5 L/100 km WLTP | 185–198 g/km | – |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual 5-seat | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,9–6,7 L/100 km WLTP | 159–182 g/km | – |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual 7-seat | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,1–6,9 L/100 km WLTP | 165–186 g/km | – |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto 5-seat | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diésel | Automática de 9 marchas | 7,0 L/100 km WLTP | 183 g/km | – |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto 5-seat · 2.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto 7-seat | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diésel | Automática de 9 marchas | 7,6 L/100 km WLTP | 199 g/km | – |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto 7-seat | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diésel | Automática de 9 marchas | 7,1 L/100 km WLTP | 187 g/km | – |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 5-seat | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diésel | Automática de 9 marchas | 7,1–7,7 L/100 km WLTP | 187–202 g/km | – |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 7-seat | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diésel | Automática de 9 marchas | 7,3–7,7 L/100 km WLTP | 191–203 g/km | – |
Estados Unidos 2 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | Tracción total | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 265–272 g/km |
| 2020SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Híbrido | Automática de 9 marchas | Tracción total | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 262 g/km |
Canadá 1 versión
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | 11,1–11,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 262–271 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





