Los datos oficiales incluyen 117 versiones del Kia Stonic (2017–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
2017–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia
Motores
de 1,0 L a 1,6 L
Potencia
de 58 kW (79 PS) a 122 kW (166 PS)
Combustibles
Gasolina, Híbrido, GLP, Diésel
Menor consumo (Reino Unido)
4,0 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Unión Europea)
4,3 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Francia)
5,1 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
664.288
¿Qué es el Kia Stonic?
El Stonic es el crossover compacto de Kia, con las dimensiones de un coche pequeño y una carrocería más alta, de estilo hatchback. Se incorporó a la gama cuando Kia entró en el segmento de los crossovers compactos, con un habitáculo de posición erguida en un formato adecuado para la ciudad.
La primera generación del Stonic llegó en 2017. Una actualización de 2020 renovó el diseño y el equipamiento e incorporó hibridación ligera a algunas versiones de gasolina. El sistema ayuda al motor de gasolina, pero no convierte el coche en un híbrido enchufable.
Motores y potencia
Las versiones de la UE abarcan motores de 1.0 a 1.6 litros y potencias de 58 kW (79 PS) a 206 kW (280 PS), con versiones de gasolina, híbridas, GLP y diésel. Las versiones del Reino Unido cubren motores de 1.0 a 1.6 litros y potencias de 73 kW (99 PS) a 120 kW (163 PS). Las versiones publicadas en Francia tienen un motor de 1.0 litros, con potencias de 74 kW (100 PS) a 88 kW (120 PS).
Entre las configuraciones del Stonic con más matriculaciones en las cifras de la UE aparece un motor de gasolina de 1.0 litros y 88 kW (120 PS). Las versiones híbridas ligeras añaden asistencia eléctrica al motor de gasolina.
¿Qué consumo tiene el Kia Stonic?
La cifra más baja de consumo publicada en la UE es de 4,3 L/100 km según el WLTP. Las cifras del Reino Unido llegan a 4 L/100 km según el NEDC, mientras que las versiones publicadas en Francia llegan a 5,1 L/100 km según el WLTP. El WLTP y el NEDC son procedimientos distintos, por lo que sus resultados no son directamente comparables.
El Stonic aparece en las cifras de matriculaciones de la UE de 2017–2025 y en las listas del Reino Unido y Francia.
Preguntas y respuestas
¿Cuántas generaciones del Kia Stonic se enumeran?
Una: la primera generación, que llegó en 2017.
¿Qué motor es habitual entre los Stonic matriculados en la UE?
Entre las configuraciones con más matriculaciones aparece un motor de gasolina de 1.0 litros con 88 kW (120 PS).
¿Cuál es el consumo más bajo publicado para el Stonic?
La cifra de la UE es de 4,3 L/100 km según el WLTP. La cifra del Reino Unido llega a 4 L/100 km según el NEDC, que es un procedimiento de ensayo distinto.
En resumen: Longitud 4140–4170 mm · Masa en vacío 1080–1160 kg · Velocidad máxima 176–185 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 4–5 años: 93,9 % (Media del Reino Unido 91,0 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Mostrar todas las 117 versiones
Unión Europea 54 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Consumo (combinado)
CO₂
Matriculaciones en la UE
2024–2025
1,2 L
58 kW (79 PS)
Gasolina
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
12.355
2021–2025
1,0 L
73 kW (99 PS)
Híbrido
5,4–5,5 L/100 km WLTP
122–123 g/km
24.543
2021–2025
1,0 L
74 kW (101 PS)
Gasolina
5,3–5,7 L/100 km WLTP
127–129 g/km
66.205
2021–2025
1,0 L
73 kW (99 PS)
Gasolina
5,5–5,7 L/100 km WLTP
126–129 g/km
32.188
2021–2025
1,0 L
74 kW (101 PS)
Híbrido
4,3–5,5 L/100 km WLTP
123–124 g/km
40.663
2024–2025
1,2 L
58 kW (79 PS)
GLP
5,8 L/100 km WLTP
129 g/km
2955
2025
1,2 L
57 kW (77 PS)
Gasolina
5,9 L/100 km WLTP
132 g/km
2074
2025
1,0 L
84 kW (114 PS)
Híbrido
5,5 L/100 km WLTP
123 g/km
599
2025
1,0 L
85 kW (116 PS)
Híbrido
5,5 L/100 km WLTP
125 g/km
465
2021–2025
1,2 L
62 kW (84 PS)
Gasolina
5,5–5,8 L/100 km WLTP
128–134 g/km
49.453
2021–2025
1,0 L
88 kW (120 PS)
Híbrido
5,0–5,6 L/100 km WLTP
125–127 g/km
39.025
2021–2025
1,4 L
73 kW (99 PS)
Gasolina
5,9–6,6 L/100 km WLTP
136–151 g/km
570
2025
1,0 L
85 kW (116 PS)
Gasolina
5,6 L/100 km WLTP
128 g/km
11
2025
1,2 L
74 kW (101 PS)
Gasolina
5,6 L/100 km WLTP
132 g/km
10
2021–2024
1,2 L
62 kW (84 PS)
GLP
5,2–7,1 L/100 km WLTP
115–120 g/km
8427
2022–2024
1,0 L
74 kW (101 PS)
GLP
4,8–7,7 L/100 km WLTP
121–125 g/km
246
2021–2022
1,2 L
61 kW (83 PS)
Gasolina
5,7–5,8 L/100 km WLTP
130–131 g/km
12.523
2022
1,0 L
206 kW (280 PS)
Gasolina
–
129 g/km
235
2022
1,2 L
206 kW (280 PS)
Gasolina
–
129 g/km
60
2022
1,2 L
61 kW (83 PS)
Híbrido
–
130 g/km
11
2021
1,0 L
88 kW (120 PS)
Gasolina
5,1 L/100 km WLTP
125 g/km
3720
2021
1,4 L
73 kW (99 PS)
GLP
5,7 L/100 km WLTP
135 g/km
413
2021
1,2 L
62 kW (84 PS)
Gasolina
6,5 L/100 km WLTP
152 g/km
248
2021
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diésel
4,5 L/100 km WLTP
130 g/km
166
2021
1,2 L
61 kW (83 PS)
Gasolina
6,2 L/100 km WLTP
150 g/km
114
2021
1,6 L
100 kW (136 PS)
Diésel
–
131 g/km
60
2017–2020
1,0 L
88 kW (120 PS)
Gasolina
–
115–125 g/km
142.804
2018–2020
1,0 L
74 kW (101 PS)
Gasolina
–
118–123 g/km
32.102
2018–2020
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diésel
–
105–106 g/km
14.110
2017–2020
1,4 L
73 kW (99 PS)
Gasolina
–
125–133 g/km
69.313
2017–2020
1,2 L
62 kW (84 PS)
Gasolina
–
118–135 g/km
21.097
2017–2020
1,2 L
61 kW (83 PS)
Gasolina
–
118–135 g/km
11.554
2018–2020
1,0 L
73 kW (99 PS)
Gasolina
–
118–122 g/km
26.034
2018–2020
1,4 L
73 kW (99 PS)
GLP
–
121–124 g/km
11.399
2020
1,0 L
88 kW (120 PS)
Híbrido
–
105 g/km
1908
2020
1,2 L
62 kW (84 PS)
Gasolina
–
122 g/km
928
2020
1,0 L
74 kW (101 PS)
Híbrido
–
100 g/km
504
2018–2020
1,6 L
100 kW (136 PS)
Diésel
–
108 g/km
1032
2020
1,0 L
73 kW (99 PS)
Híbrido
–
100 g/km
318
2020
1,2 L
61 kW (83 PS)
Gasolina
–
123 g/km
188
2017–2019
1,6 L
81 kW (110 PS)
Diésel
–
109 g/km
24.940
2019
1,2 L
73 kW (99 PS)
Gasolina
–
127 g/km
34
2019
1,4 L
62 kW (84 PS)
Gasolina
–
128 g/km
22
2019
1,4 L
88 kW (120 PS)
Gasolina
–
128 g/km
22
2019
1,2 L
88 kW (120 PS)
Gasolina
–
127 g/km
18
2019
1,0 L
62 kW (84 PS)
Gasolina
–
124 g/km
12
2019
1,0 L
61 kW (83 PS)
Gasolina
–
118 g/km
10
2019
1,2 L
85 kW (116 PS)
Gasolina
–
128 g/km
10
2019
1,4 L
85 kW (116 PS)
Gasolina
–
128 g/km
10
2017
1,0 L
88 kW (120 PS)
Otro combustible
–
115 g/km
7568
2017
1,4 L
110 kW (150 PS)
Gasolina
–
125 g/km
746
2017
1,2 L
93 kW (126 PS)
Gasolina
–
118 g/km
146
2017
1,6 L
122 kW (166 PS)
Diésel
–
109 g/km
74
2017
1,0 L
132 kW (179 PS)
Gasolina
–
115 g/km
46
Reino Unido 57 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
2026STONIC 1.0 essence T-GDi (120ch) MHEV DCT7 Active
1,0 L
88 kW (120 PS)
Híbrido
Automática de 7 marchas
5,1 L/100 km WLTP
116 g/km
Llamadas a revisión del Kia Stonic
1 llamada a revisión de seguridad oficial del Kia Stonic, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) o EU Safety Gate. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Un filtro de la bomba obstruido puede aumentar la distancia de frenado2019–2020
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.
